1. Veiligheid eerst:
* Schakel alle accessoires uit: Zorg ervoor dat de koplampen, radio en andere accessoires van beide auto's zijn uitgeschakeld.
* Schakel de parkeerremmen in: De parkeerremmen van beide auto's moeten stevig ingeschakeld zijn.
* Draag een veiligheidsbril: Zuur uit de accu kan spatten.
* Handschoenen worden aanbevolen: Accupolen kunnen corrosief zijn.
* Ventilatie: Werk in een goed geventileerde ruimte, omdat autobatterijen waterstofgas produceren.
2. Identificeer batterijlocaties:
Chevrolets uit 1964 hadden de accu doorgaans in de motorruimte, vaak onder de motorkap aan de passagierszijde (rechterkant in de VS). Zoek de positieve (+) en negatieve (-) aansluitingen. Ze zijn meestal duidelijk gemarkeerd. Houd er rekening mee dat sommige oudere voertuigen een andere opstelling van de accupolen kunnen hebben.
3. Verzamel uw startkabels:
Gebruik startkabels van zware kwaliteit (minstens 6 gauge). Goedkope, dunne kabels kunnen oververhit raken en vonken veroorzaken, waardoor brandbare materialen in de motorruimte kunnen ontbranden.
4. De startkabels aansluiten:
Dit is cruciaal en de volgorde is belangrijk om vonken te voorkomen:
* Positief naar positief: Sluit een rode klem van de startkabels aan op de POSITIEVE (+) aansluiting van de DEAD-accu (in de Chevy uit 1964).
* Positief naar positief: Sluit de andere rode klem aan op de POSITIEVE (+) pool van de GOEDE accu (in de werkende auto).
* Negatief voor aarde: Sluit één zwarte klem aan op de NEGATIEVE (-) pool van de GOEDE accu.
* Negatief ten opzichte van aarde (BELANGRIJK): Sluit de andere zwarte klem aan op een ONGELAKT METALEN OPPERVLAK op het chassis van de Chevy uit 1964. NIET sluit hem rechtstreeks aan op de negatieve pool van de lege batterij. Hierdoor wordt de kans op vonken in de buurt van de accu, die brandbaar waterstofgas bevat, tot een minimum beperkt. Een goede plek kan een ongeverfde bout of een motorblok zijn.
5. De auto starten:
* Start de goede auto: Laat het een paar minuten draaien om de lege batterij op te laden.
* Probeer de Chevy uit 1964 te starten: Draai niet gedurende langere perioden. Probeer het een paar seconden en pauzeer dan om oververhitting van de startmotor te voorkomen.
* Als het niet meteen start, probeer het dan na nog een minuut of twee opnieuw.
6. De startkabels loskoppelen:
* Omgekeerde verbindingsvolgorde: Koppel de zwarte klem los van het Chevy-chassis uit 1964, vervolgens de zwarte klem van de goede accu, vervolgens de rode klem van de goede accu en ten slotte de rode klem van de Chevy-accu uit 1964.
Belangrijke overwegingen voor een Chevy uit 1964:
* Accuconditie: Een zeer oude of ernstig ontladen batterij accepteert mogelijk niet gemakkelijk een lading. Mogelijk moet deze worden vervangen.
* Bedradingsproblemen: Oudere auto's kunnen gecorrodeerde bedrading of verbindingen hebben. Als het starten met jumpstarten niet werkt, controleer dan de accupolen en kabels op corrosie en maak ze schoon.
* Startmotor: Mogelijk is de startmotor zelf defect. Een jumpstart werkt alleen als de startmotor nog functioneert.
* Dynamo: Controleer na een succesvolle jumpstart of de dynamo de accu goed oplaadt. Een defecte dynamo zorgt ervoor dat de accu snel weer leeg is.
Als u dit niet zelf wilt doen, kunt u het beste een pechhulpdienst of een gekwalificeerde monteur bellen. Werken met autoaccu's brengt risico's met zich mee, en onjuiste behandeling kan leiden tot letsel of schade.
