Dit is wat een goede conversie inhoudt:
* Olie verversen: R12-systemen gebruiken minerale olie, terwijl R134a-systemen olie op esterbasis vereisen. Alle oude olie moet volledig uit de compressor, condensor, verdamper en leidingen worden gespoeld. Hiervoor is gespecialiseerde apparatuur nodig om het systeem te evacueren en volledige verwijdering te garanderen.
* O-ring vervangen: R134a vereist verschillende O-ringen die compatibel zijn met het nieuwe koelmiddel. Alle O-ringen in het systeem moeten worden vervangen. Sommige afdichtingen moeten mogelijk ook worden vervangen. Deze zijn gemaakt van verschillende materialen om lekkages en schade door het nieuwe koelmiddel te voorkomen.
* Expansieklep/TXV (thermostatische expansieklep) controleren/vervangen: Het expansieventiel in een R12-systeem is mogelijk niet compatibel met R134a. Mogelijk moet het worden vervangen of op zijn minst grondig worden gecontroleerd.
* Compressorcompatibiliteit: Hoewel sommige R12-compressoren *mogelijk* werken met R134a en de juiste olie, is dit niet gegarandeerd. Het is het beste om ervoor te zorgen dat de compressor compatibel is met R134a en de nieuwe olie. Vaak is een nieuwe compressor de veiligste keuze.
* Koelmiddel en PAG-olie: U hebt het juiste koelmiddel R134a en PAG-olie (polyalkyleenglycol) nodig.
* Lektesten: Het gehele systeem moet grondig op lekkage worden getest *voordat* er nieuw koelmiddel wordt toegevoegd. Lekken komen vaak voor, vooral na werkzaamheden aan het systeem.
In het kort: Dit is geen doe-het-zelf-klusje. Het vereist gespecialiseerd gereedschap, kennis en ervaring op het gebied van reparatie van airconditioning in auto's. Als u deze conversie probeert uit te voeren zonder de juiste expertise en apparatuur, kan dit leiden tot dure reparaties, systeemschade en zelfs letsel.
Aanbeveling: De beste manier van handelen is om uw Chevy Silverado uit 1993 naar een gekwalificeerde auto-airconditioningspecialist te brengen. Zij beschikken over de benodigde apparatuur en kennis om de ombouw veilig en correct uit te voeren. Zij kunnen u ook adviseren of een complete R134a-retrofitset de meest kosteneffectieve optie is in vergelijking met alleen de reparatie van het bestaande R12-systeem. Bedenk dat de kosten van een professionele conversie dicht bij de kosten van het vervangen van het hele systeem kunnen liggen.
