Hier zijn slechts enkele statistieken van enkele recent uitgevoerde onderzoeken:
U krijgt het idee... Hoewel de enquêtevragen, timing en doelgroepen uiteenliepen, is het duidelijk dat mensen zich grote zorgen maken over het rijden in en/of het kopen van een voertuig zonder bestuurder. Dit is logisch:voertuigen zonder bestuurder zijn al jaren een fantasieconcept in films (zie Disney's Magic Highway en Total Recall als voorbeelden); Ik weet niet zeker of iemand had verwacht ze tijdens ons leven op onze wegen te zien. Ik geloof dat de enige manier om over deze barrière heen te komen, is om de perceptie van mensen over voertuigen zonder bestuurder daadwerkelijk te veranderen ... van een concept naar een realiteit. Dat betekent dat mensen ze moeten kunnen zien en aanraken! Singapore, Pittsburgh en Londen hebben grote stappen voorwaarts gemaakt door precies dat te doen en ik verwacht dat vele andere steden de komende maanden en jaren zullen volgen. Ik ben benieuwd of de vergelijkbare enquêtereacties van die steden sneller veranderen dan die van andere.
De particuliere sector is gemotiveerd om deze zelfrijdende voertuigen snel op de markt te krijgen, maar wat kan de overheid doen om de acceptatie door de mens te bevorderen? Pilotprogramma's (Bishop Ranch) en testlocaties (GoMentum Station en MCity) zijn slechts enkele voorbeelden. Heb je nog andere ideeën?