* Motor: De 350 verwijst naar de cilinderinhoud, maar er werden in dat jaar verschillende varianten van de 350 kubieke inch V8-motor aangeboden, elk met verschillende pk's en koppel. Een motor met een hoger vermogen heeft over het algemeen een hogere topsnelheid.
* Verzending: Automatische of handmatige transmissies hebben invloed op de topsnelheid. Overbrengingsverhoudingen spelen een belangrijke rol.
* Achterasverhouding: Verschillende achterasverhoudingen beïnvloeden hoe snel de motor de wielen kan laten draaien om een hoge snelheid te bereiken. Een lagere numerieke verhouding (bijvoorbeeld 3,08) zorgt voor hogere topsnelheden, terwijl een hogere verhouding (bijvoorbeeld 4,10) prioriteit geeft aan acceleratie en trekvermogen.
* Gewicht: Extra gewicht door vracht of aanpassingen zullen de topsnelheid verlagen.
* Aerodynamica: Hoewel dit geen belangrijke factor is bij een vrachtwagen, hebben alle wijzigingen die de aerodynamica beïnvloeden (zoals een camperbehuizing of grote aftermarket-accessoires) invloed op de topsnelheid.
* Bandenmaat: Grotere banden veranderen de effectieve overbrengingsverhouding en kunnen de topsnelheid enigszins beïnvloeden.
Hoewel een Silverado 350 uit 1994 *theoretisch* onder ideale omstandigheden snelheden van meer dan 160 km/uur zou kunnen bereiken met een specifieke combinatie van deze factoren, is dit dus geen veilige of aanbevolen snelheid voor het voertuig. Het ontwerp geeft prioriteit aan slepen en slepen, en niet aan hoge snelheidsprestaties. Het kan gevaarlijk zijn om de maximale snelheid te bereiken.
