* Bescherming: De circuits met hoog vermogen (zoals koplampen, elektrische ruiten, brandstofpomp) kunnen aanzienlijke stroom verbruiken. Het laten lopen van die stroom via een schakelaar in het dashboard of een andere gemakkelijk bereikbare locatie zou brandgevaar opleveren als gevolg van de opbouw van hitte en mogelijke vonkvorming. Het relais verwerkt de hoge stroom op een robuustere, veiligere locatie.
* Gemak: Het signaal met laag vermogen dat het relais bestuurt, kan eenvoudig worden geschakeld door een kleine schakelaar of zelfs een computersignaal. Dit vereenvoudigt de bedrading en maakt een eenvoudigere besturing van complexe systemen mogelijk.
Kortom, een relais fungeert als een op afstand bediende, robuuste schakelaar die de bedrading van de auto beschermt en het elektrische systeem vereenvoudigt.
