Wat u * kunt * doen, is de verwarming effectief uitschakelen door:
* De regelklep van de verwarming sluiten: Dit is de meest gebruikelijke en veiligste methode. Door deze klep te lokaliseren en te sluiten (meestal is dit een kabelbediende klep onder het dashboard of nabij de firewall) wordt voorkomen dat koelvloeistof door de verwarmingskern stroomt. De koelvloeistof circuleert vervolgens door de bypass die in het koelsysteem van de motor is ingebouwd.
* De verwarmingsslangen loskoppelen (NIET aanbevolen): Dit is een *zeer slecht idee*, tenzij u de open slangen onmiddellijk afsluit om lekkage van koelvloeistof te voorkomen. Zelfs dan is het op zijn best een tijdelijke oplossing en bestaat het risico dat de motor beschadigd raakt. Het betekent uiteraard ook geen warmte in de winter.
In het kort: Probeer de verwarmingskern niet volledig te omzeilen. Als uw verwarmingskern lekt, repareer of vervang deze dan. Als u de verwarming alleen wilt uitschakelen, sluit u de regelklep van de verwarming. Een volledige bypass proberen is riskant en zal waarschijnlijk meer problemen veroorzaken dan het oplost.
