Hulpmiddelen die je nodig hebt:
* Bougiefitting: De juiste maat voor uw 3,8L (waarschijnlijk 5/8" of 13 mm). Een diepe putaansluiting wordt ten zeerste aanbevolen om afronding van de stekkers te voorkomen.
* Moersleutel of ratel: Om de bougiedop te draaien. Een draai- of kruiskoppeling zal uiterst nuttig zijn.
* Extensie(s): Je hebt minimaal één verlengstuk nodig, waarschijnlijk twee of drie, om de achterste pluggen te bereiken. Een flexibele verlenging is zeer voordelig.
* Hulpmiddel voor het verwijderen van bougiekabels: Deze helpen schade aan de stekkerdraden te voorkomen.
* Krik en kriksteunen: Veiligheid voorop! Werk nooit onder een auto die alleen door een krik wordt ondersteund.
* Handschoenen: Ter bescherming van uw handen.
* Winkel vodden of papieren handdoeken: Om de boel schoon te houden.
* Nieuwe bougies: Van het juiste type voor uw motor. Raadpleeg uw gebruikershandleiding of een onderdelenwinkel.
* Kruipolie (zoals PB Blaster): Dit kan helpen hardnekkige pluggen los te maken.
Procedure:
1. Veiligheid eerst: Koppel de negatieve pool van uw accu los. Krik de auto veilig op en plaats hem op kriksteunen.
2. Toegang: Je moet onder de auto kruipen. De beste aanpak is meestal vanaf de passagierszijde, hoewel dit kan variëren afhankelijk van hoeveel ruimte u beschikbaar heeft.
3. Zoek de bougies: Identificeer de drie achterste bougies. Ze worden weggestopt in de buurt van de firewall.
4. Verwijder de bougiekabels: Gebruik het gereedschap voor het verwijderen van de bougiekabel om de draden voorzichtig los te maken van de bougies. Houd bij welke draad naar welke stekker gaat, of maak een foto voordat u deze verwijdert, om te voorkomen dat u ze kwijtraakt.
5. Breng kruipolie aan (optioneel): Als het waarschijnlijk is dat de bougies moeilijk te verwijderen zijn (oud, roestig, enz.), spuit dan kruipolie op de schroefdraad van de bougie en laat deze minimaal 15-20 minuten inwerken.
6. Verwijder de bougies: Verwijder voorzichtig de bougies met behulp van de bougiedop, de verlengstukken en de ratel/sleutel. Gebruik langzame, constante druk. Als een plug erg strak zit, forceer hem dan niet. Probeer meer kruipolie en/of laat het langer intrekken. Een kapotte stekker is een groot probleem.
7. Reinig de bougieputjes: Gebruik perslucht of een poetsdoek om eventueel vuil uit de bougieputten te verwijderen.
8. Nieuwe bougies installeren: Installeer de nieuwe bougies met de hand en zorg ervoor dat ze goed op hun plaats zitten. Draai ze vervolgens voorzichtig vast met de bougiedop en de ratel/sleutel. Niet te strak aandraaien! Raadpleeg uw reparatiehandleiding voor de juiste koppelspecificatie. Als u het te strak aandraait, kunnen de draden losraken.
9. Sluit de bougiekabels opnieuw aan: Sluit de bougiekabels voorzichtig opnieuw aan op de nieuwe bougies en zorg ervoor dat ze stevig vastzitten.
10. Laat de auto zakken: Laat de auto voorzichtig van de kriksteunen zakken.
11. Sluit de batterij opnieuw aan: Sluit de negatieve accupool opnieuw aan.
12. Start de motor: Start de motor en luister naar eventuele ongewone geluiden.
Belangrijke overwegingen:
* Reparatiehandleiding: Deze procedure is algemeen. Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw voertuig, bevat gedetailleerde diagrammen en instructies.
* Geduld: Dit is een krappe ruimte en het zal tijd en geduld vergen.
* Gebroken bougies: Als een bougie in de cilinderkop afbreekt, heeft u professionele hulp nodig.
Als u het niet prettig vindt om zelf aan uw auto te werken, breng hem dan naar een gekwalificeerde monteur. Als u deze reparatie probeert uit te voeren zonder het juiste gereedschap en de juiste kennis, kan dit leiden tot schade aan uw motor.
