* Verschillende motorsteunen: De Pontiac 400 heeft andere motorsteunen dan de Oldsmobile-motoren die doorgaans in Cutlass Supremes worden aangetroffen. Nieuwe motorsteunen moeten worden vervaardigd of op maat worden gemaakt.
* Verzendcompatibiliteit: Hoewel je mogelijk verschillende transmissies *zou kunnen* aanpassen, vereist het vinden van de juiste en het laten werken ervan een zorgvuldige afweging. Het boutpatroon van het klokhuis zal anders zijn en de aandrijfas moet mogelijk worden aangepast of vervangen.
* Uitlaatsysteem: Het uitlaatsysteem moet op maat worden gemaakt om op de uitlaatspruitstukken of headers van de Pontiac 400 te passen.
* Stuurstangen: Het grotere formaat van de Pontiac 400 kan de stuurverbinding verstoren, waardoor aanpassingen of aanpassingen nodig zijn.
* Bekabeling: De kabelboom voor de Pontiac 400 zal anders zijn en moet worden aangepast aan het elektrische systeem van de Cutlass Supreme.
* Radiator en koelsysteem: De Pontiac 400 heeft mogelijk een grotere radiator nodig en mogelijk een verbeterd koelsysteem om oververhitting te voorkomen.
Kortom, hoewel het *mogelijk* is, is het een substantieel project dat aanzienlijke mechanische kennis, fabricagevaardigheden en mogelijk aangepaste onderdelen vereist. Het is geen weekendproject. Je hebt lasvaardigheden, fabricagegereedschap en een goed begrip van automechanica nodig.
