Dit is waarom en wat u *kan* doen, afhankelijk van uw situatie:
* Het kronkelige riemsysteem: De AC-compressor maakt deel uit van het kronkelige riemsysteem. De riem drijft meerdere accessoires aan (dynamo, stuurbekrachtigingspomp, enz.). Het simpelweg verwijderen van de compressorpoelie zal het hele systeem verstoren.
* Compressorkoppeling: De compressor zelf draait niet altijd. Een magnetische koppeling schakelt de compressor indien nodig in en uit. Als uw AC niet werkt, is het waarschijnlijk dat de koppeling niet aangrijpt, niet dat de poelie moet worden omzeild.
Als uw airco niet werkt:
1. Controleer de AC-koppeling: De meest waarschijnlijke boosdoener is een defecte AC-koppeling. Het kan vastgelopen zijn, een kapotte elektromagnetische spoel hebben of een laag koelmiddelgehalte hebben. Een monteur kan dit eenvoudig diagnosticeren.
2. Controleer het koelmiddel: Een laag koelmiddel zorgt ervoor dat de compressor niet inschakelt. Een lek moet worden opgespoord en gerepareerd door een professional met de juiste apparatuur.
3. Omzeil de compressor (tijdelijk en voorzichtig): Als u de auto absoluut *moet* tijdelijk laten rijden zonder dat de AC-compressor is ingeschakeld (bijvoorbeeld om hem naar een monteur te brengen), kunt u de riem voorzichtig verwijderen. Dit is geen langetermijnoplossing. Als u de riem verwijdert, wordt de AC-compressor uitgeschakeld, maar ook de dynamo (waardoor de accu snel leegraakt) en mogelijk ook andere componenten. U moet de motor een zeer korte tijd laten draaien.
In het kort: Probeer de poelie niet te "omzeilen". Los het onderliggende probleem met uw AC-systeem op. Het afdoen van de riem is een gevaarlijke en tijdelijke oplossing; het is alleen in noodsituaties aangewezen om de auto naar een monteur te brengen die de AC-problemen veilig en correct kan oplossen.
