Om het lampje voor laag koelvloeistofpeil te verwijderen, moet u:
1. Identificeer en verhelp het koelvloeistoflek: Zoek de bron van het lek. Zoek naar zichtbare lekken rond de radiateur, slangen, waterpomp, thermostaathuis en motorblok. Mogelijk is een druktest door een monteur nodig om een lek te vinden dat niet gemakkelijk zichtbaar is.
2. Vul de koelvloeistof bij: Zodra het lek is verholpen (of als u eenvoudigweg een laag koelvloeistofpeil had), voegt u voorzichtig het juiste type en de juiste concentratie koelvloeistof toe aan het overloopreservoir. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor het juiste type (meestal een 50/50 mengsel van koelvloeistof en gedestilleerd water). Open nooit de radiateurdop als de motor warm is.
3. Laat de motor draaien: Laat de motor na het bijvullen een tijdje draaien, zodat de koelvloeistof kan circuleren en het systeem op bedrijfstemperatuur kan komen. Laat de motor volledig afkoelen voordat u het koelvloeistofpeil opnieuw controleert.
4. Controleer opnieuw op lekken: Nadat de motor heeft gedraaid, inspecteert u het systeem opnieuw op eventuele nieuwe lekkages.
Als het lampje blijft branden nadat het op de juiste manier is bijgevuld en eventuele lekkages zijn verholpen, kan er een probleem zijn met de koelvloeistofniveausensor zelf of met de bedrading naar de sensor. In dit geval heeft u een monteur nodig om het probleem te diagnosticeren en te repareren. Gewoon koelvloeistof toevoegen en hopen dat het lampje uitgaat, is geen oplossing; het kan een ernstig probleem maskeren dat tot motorschade kan leiden.
