Motoren:
* Er waren verschillende zes-in-lijn-motoren beschikbaar, variërend in cilinderinhoud (waarschijnlijk inclusief de opties van 230 kubieke inch en 250 kubieke inch).
* V8-opties waren ook gangbaar, met cilinderinhoud waarschijnlijk inclusief het kleine blok van 350 kubieke inch en mogelijk grotere opties, afhankelijk van het model en de gekozen opties. Specifieke pk- en koppelcijfers varieerden afhankelijk van de motor en carburatie.
Transmissies:
* Handgeschakelde transmissie met drie versnellingen was op veel modellen standaard.
* Handgeschakelde vierversnellingsbak was een optie.
* Op sommige modellen was een automatische transmissie met twee versnellingen (Powerglide) beschikbaar. Een automaat met drie versnellingen (Turbo Hydra-Matic) was mogelijk ook een optie, afhankelijk van de motor en het uitrustingsniveau.
Lichaamsstijlen:
* Normale cabine (tweedeurs)
* Fleetside (standaard bedlengte)
* Stepside (bredere, uitlopende bedzijden)
* Er waren ook verschillende bedlengtes beschikbaar (kort, lang, etc.)
Functies en opties (een gedeeltelijke lijst, beschikbaarheid gevarieerd):
* Stuurbekrachtiging: Maakte het rijden gemakkelijker, vooral in zwaardere vrachtwagens.
* Bekrachtigde remmen: Verbeterde remkracht.
* Airconditioning: Een populaire comfortoptie, vooral in warmere klimaten.
* Radio: AM-radio was gebruikelijk, met een optie voor een AM/FM-radio. Spelers met acht sporen werden ook populair.
* Kantel stuur: Extra comfort en verstelbaarheid.
* Binnenbekleding: Er waren verschillende stofferingsniveaus beschikbaar, van vinyl tot stof.
* Buitenbekleding: Verschillende uitrustingspakketten boden chromen accenten en andere stijlelementen.
* Ophangpakketten: Er bestonden waarschijnlijk opties voor zwaardere ophangingscomponenten voor degenen die een robuustere opstelling nodig hadden voor slepen of slepen.
* Asverhoudingen: Er waren verschillende verhoudingen beschikbaar om het brandstofverbruik of het trekvermogen te optimaliseren.
Het is belangrijk op te merken dat de precieze beschikbaarheid van opties varieerde op basis van het specifieke model (C10, C20, C30, enz.), het uitrustingsniveau (Custom, Cheyenne, enz.) en de voorraad van de individuele dealer. Een dealerbrochure of een catalogus met klassieke auto-onderdelen uit dat jaar zou een uitgebreidere lijst van beschikbare opties bieden.
