Onderzoek naar geconnecteerde voertuigen is een belangrijk aspect van de inzet van autonome technologie, aangezien auto's die informatie kunnen doorgeven aan andere voertuigen op de weg, verkeersopstoppingen en ongevallen kunnen verminderen.
In 2015 maakte Torc deel uit van een team onder leiding van de Federal Highway Administration (FHWA) om een vloot van geconnecteerde voertuigen te ontwikkelen en te testen. De video hieronder bespreekt het project en belicht de succesvolle demonstratie van een peloton auto's die snelheid en positie aanpassen als een vloot en tegelijk remmen.
De auto's waren uitgerust met Cooperative Adaptive Cruise Control (CACC) die communicatie tussen voertuigen mogelijk maakt. Een artikel in de FHWA-nieuwsbrief over de demonstratie meldt dat "CACC vertragingstijd tussen voertuigcommunicatie elimineert (zoals reactietijd door menselijke bestuurders of tijd die nodig is voor voertuigen met radardetectie), wat botsingen kan voorkomen die worden veroorzaakt door vertragingen in reactietijden na plotseling remmen of stoppen.”
Deze video van de FHWA belicht enkele resultaten van die CACC-test, een inspanning die vandaag wordt voortgezet. In de toekomst zouden voertuigen niet alleen met elkaar kunnen worden verbonden, maar ook met verkeersregelapparatuur, waardoor waardevolle informatie kan worden verkregen over situaties op de weg die voor hen liggen.
http://torcdev.wpengine.com/wp-content/uploads/04.11-Leidos-blog.jpg
04.11 Leidos-blog
Auto's ontwikkeld door Torc en de Federal Highway Administration testen de voordelen van verbonden automatisering.
http://torcdev.wpengine.com/wp-content/uploads/04.11-Leidos-blog.jpg
