* R10 en R20: Deze hebben betrekking op de capaciteit van de *achteras* en daarmee op de totale chassissterkte. Een R10 was een lichter chassis, geschikt voor minder trek- en laadvermogen. De R20 was een zwaarder chassis dat gebouwd was om meer gewicht aan te kunnen. De R-aanduiding verwijst meestal naar een vrachtwagen of SUV met achterwielaandrijving.
* V10 en V20 (onjuist voor 1988): V10- en V20-motoren (waarbij een V verwijst naar de V-configuratie) verschenen pas veel latere modellen in de Chevrolet Suburban. Een Suburban uit 1988 zou *geen* een V10- of V20-motor hebben. Het kan zijn dat iemand de informatie verkeerd onthoudt of verkeerd interpreteert. 1988 Suburbans gebruikten V8-motoren (zoals de small-block 5.0L of 5.7L, of mogelijk een V8 met grotere cilinderinhoud, afhankelijk van het uitrustingsniveau).
Samenvattend:het belangrijkste verschil in een Suburban uit 1988 komt neer op het R10 versus R20-chassis . Dit bepaalde het trekvermogen, het laadvermogen en de algehele sterkte. De motoraanduidingen V10 en V20 zijn simpelweg onjuist voor dat modeljaar.