* Heavy-duty vermogen: Power Wagons zijn ontworpen voor offroad-werk en zwaar transport, niet voor passagierscomfort en gezinsvervoer. Dit komt tot uiting in kenmerken als een grote bodemvrijheid, robuuste vering, vierwielaandrijving en een robuuste constructie.
* Nut boven passagierscapaciteit: Hoewel sommige modellen achterbank hadden, lag de primaire focus altijd op laadvermogen en robuustheid, niet op passagierscomfort. Traditionele stationwagens geven prioriteit aan passagiersruimte en comfortvoorzieningen.
* Evolutie van de naam: De naam "Power Wagon" bleef hangen, zelfs toen het ontwerp en het doel van het voertuig evolueerden. De Power Wagons uit het begin van de Tweede Wereldoorlog waren veel nauwer verwant aan militaire vrachtwagens en minder aan civiele passagiersvoertuigen. De naam ging gewoon door als modelaanduiding, zelfs als de ontwerpen veranderden.
Kortom, de Power Wagon wordt meer om historische redenen en vanwege zijn carrosserievorm een "wagon" genoemd dan vanwege zijn daadwerkelijke functie en het beoogde gebruik. Het lijkt meer op een zware vrachtwagen dan op een op passagiers gerichte stationwagen.
