Hoe kun je zien of je transmissie kapot is op een Chrysler New Yorker 5th Avenue uit 1990. Ik moet weten dat er een chip in de auto zit voor versnellingen, ik wil van mijn auto af?

Een "chip" voor versnellingen in een Chrysler New Yorker Fifth Avenue uit 1990 is hoogst onwaarschijnlijk. In dat autotijdperk werden geen elektronische chips gebruikt om het schakelen te regelen zoals moderne auto's dat doen. Wat ze *wel* gebruikten is een geavanceerd, maar uiteindelijk mechanisch transmissiesysteem (waarschijnlijk een automaat met drie versnellingen). Problemen worden op een andere manier gediagnosticeerd.

Zo kunt u zien of uw verzending mislukt of is mislukt:

Symptomen van een mislukte of mislukte verzending:

* Uitglijden: De motor draait hoog, maar de auto accelereert niet goed. Dit voelt alsof de motor "draait" zonder de versnellingen effectief in te schakelen. Dit is een belangrijke rode vlag.

* Knarsende of jankende geluiden: Ongebruikelijke geluiden, vooral tijdens het schakelen of onder belasting, zijn een sterke indicator voor interne transmissieproblemen. Luister goed – een laag gegrom of gejank kan een teken zijn van versleten tandwielen of lagers.

* Hard schakelen: Abrupte en schokkende verschuivingen zijn niet normaal. Er worden soepele overgangen verwacht. Ruw of vertraagd schakelen kan leiden tot een tekort aan transmissievloeistof, versleten koppelingen of andere problemen.

* Onvermogen om te schakelen: De auto kan vastlopen in één versnelling of helemaal niet meer schakelen.

* Lekkende transmissievloeistof: Controleer onder de auto op roodbruine vloeistof. Als u dit ziet, is dit een duidelijke indicatie van een lek, en een lek duidt vaak op ernstiger interne problemen. Een laag transmissievloeistofpeil is zeer schadelijk voor de transmissie.

* Check Engine-lampje: Hoewel het niet direct verband houdt met de transmissie zelf, kan een controlelampje duiden op een gerelateerd probleem (zoals een defecte transmissiesensor) dat moet worden gediagnosticeerd.

Wat u moet doen:

1. Controleer de transmissievloeistof: Dit is de eerste stap. Zoek de peilstok van de transmissie (meestal aan de zijkant van de motor) en controleer het vloeistofpeil en de staat ervan. De vloeistof moet roodbruin zijn en mag niet verbrand ruiken. Zwarte, verbrand ruikende vloeistof is een heel slecht teken.

2. Luister goed: Rijd met de auto en let goed op eventuele ongebruikelijke geluiden die uit het transmissiegebied komen.

3. Testrit: Let goed op de manier waarop de auto accelereert en schakelt. Zoek naar een van de hierboven genoemde symptomen.

4. Professionele diagnose: Als u een transmissieprobleem vermoedt, breng uw auto dan naar een gerenommeerde monteur die gespecialiseerd is in oudere voertuigen. Zij kunnen het probleem goed diagnosticeren, zodat u kunt beslissen of reparatie of vervanging de beste handelwijze is. Een second opinion aanvragen is altijd een goed idee.

Je auto wegdoen:

Als de transmissie echt weg is, kunnen de reparatiekosten de waarde van de auto overschrijden. In dit geval heeft u een aantal opties:

* Verkoop het "zoals het is": Wees volledig transparant over de transmissieproblemen naar potentiële kopers.

* Inruilen: Taxaties door dealers zullen waarschijnlijk het probleem weerspiegelen.

* Verkoop het voor onderdelen: Als de rest van de auto in goede staat verkeert, zijn sommige onderdelen mogelijk te redden en afzonderlijk te verkopen.

Vertrouw niet op iemands vage beschrijving van een ‘chip’ als diagnose. Win een professioneel advies in voordat u een beslissing neemt over de auto.