* Brandstofefficiëntie: SUV's hebben doorgaans een lager brandstofverbruik dan auto's, wat betekent dat ze meer benzine verbruiken en meer broeikasgassen uitstoten per gereden kilometer. Grotere en zwaardere SUV's doen het bijzonder slecht.
* Hogere uitstoot: Het toegenomen brandstofverbruik vertaalt zich rechtstreeks in een hogere uitstoot van kooldioxide (CO2), die in belangrijke mate bijdraagt aan de klimaatverandering. Andere emissies, zoals stikstofoxiden, dragen ook bij aan de luchtverontreiniging.
* Invloed op de productie: Het productieproces van SUV’s, waarbij vaak meer materialen en energie betrokken zijn, draagt bij aan hun totale ecologische voetafdruk.
* Rijgedrag: De grootte en het vermogen van SUV’s kunnen bestuurders ertoe aanzetten minder zuinige rijgewoonten aan te nemen.
Hoewel sommige fabrikanten zuinigere en zelfs elektrische SUV’s ontwikkelen, blijft de klasse als geheel aanzienlijk minder milieuvriendelijk dan kleinere, zuinigere voertuigen. De impact op het milieu hangt sterk af van factoren zoals motortype, grootte en rijgedrag, maar de algemene trend wijst in de richting van een grotere ecologische voetafdruk vergeleken met kleinere voertuigen.
