* Elektrische kortsluitingen: Een defecte draad, een gecorrodeerde verbinding of een beschadigd onderdeel in het elektrische systeem kunnen vonken veroorzaken en omliggende materialen doen ontbranden. Dit geldt vooral als de batterij nog steeds is aangesloten.
* Brandstoflekkage: Door een lek in het brandstofsysteem kan benzine zich ophopen en ontbranden door een vonk (zelfs een kleine door een statische ontlading) of een warmtebron.
* Oververhitte componenten: Zelfs als de motor is uitgeschakeld, kunnen zaken als de katalysator na gebruik nog steeds extreem heet worden en warm genoeg blijven om nabijgelegen brandbare materialen te ontsteken.
* Externe bronnen: Een vuur in de buurt, weggegooide sigaretten of een onzorgvuldig geplaatste warmtebron kunnen het interieur of exterieur van een auto gemakkelijk in brand steken.
* Spontane verbranding (zeldzaam): Hoewel het ongelooflijk zeldzaam is in auto's, is zelfontbranding door olieachtige vodden of andere materialen die erin achterblijven theoretisch mogelijk.
Daarom is een niet-rijdende auto, hoewel minder waarschijnlijk dan een rijdende auto, niet immuun voor brand.
