Veelvoorkomende problemen en symptomen van automatische transmissies kunnen eenvoudig worden gecontroleerd door de mechanische en technische basiszin te begrijpen.
Vaak herkennen mensen deze symptomen niet eerder, wat resulteert in een klein tot groot probleem in een voertuig, daarom moet een persoon op de hoogte zijn van de vroege symptomen om toekomstige problemen te kunnen voorkomen.
Voordat u begint over de problemen en symptomen, moet u eerst kijken naar de oorzaak van deze problemen.
Vergeet de vloeistof te verversen: (Brandende geur, verlies van koppel) kan het gezicht zijn als u vergeet de transmissievloeistof van uw voertuig te verversen.
Aanbevolen tijd om de olie om de 30.000 mijl te verversen, maar het is beter om deze vroeg te verversen dan de aanbevolen tijd.
Vloeistof te laag: Een laag vloeistofniveau kan verschillende oorzaken hebben, (Niet veranderd sinds een zeer lange tijd omdat de vloeistof verbrandt, lekkage is een ander probleem voor een laag vloeistofniveau ).
Vloeistof van lage kwaliteit gebruikt: Mensen proberen een paar dollars te besparen, maar negeerden het belang van vloeistofkwaliteit en de functie ervan. Lage kwaliteit kan de hele transmissie beschadigen, of de vloeistof wordt te veel vuil ruim voor het tijd is om de volgende vloeistof te verversen, andere problemen zijn ( Knarsen en schudden, geluiden maken, janken en klonteren. ).
Verkeerde vloeistof gebruikt: Dit kan leiden tot ernstige problemen met de transmissie van een voertuig. Probeer een deskundig advies in te winnen voordat u Vloeistof voor het voertuig selecteert, kleine foutjes leiden tot hoge reparatie- en onderhoudskosten.
Check Engine-lampje: Het motorlampje gaat om verschillende redenen branden, negeer het waarschuwingslampje niet. In veel delen van de motor van een auto zijn sensoren geplaatst die de computer waarschuwen als deze ongebruikelijke activiteit van een bepaald proces waarneemt.
Brandende geur :Als uw voertuig naar een brandwond onder uw versnellingsbak ruikt, is er iets met uw transmissie gebeurd, dit probleem kan optreden wanneer een vloeistof van lage kwaliteit wordt gebruikt. Lage kwaliteit van het niveau wordt te veel vuil of verbrandt ruim van tevoren om te veranderen.
Lekkage: Normaal gesproken treedt lekkage alleen op als een kamer lekt, let daarom op bij uw garage en kijk of er donkere vloeistof op uw vloer zit, neem bij lekkage zo snel mogelijk contact op met de automonteur om dit te verhelpen.
Malen of schudden: Deze problemen doen zich om vele redenen voor, lage kwaliteit vloeistof, lage vloeistof op een gevaarlijk niveau.
Controleer regelmatig het vloeistofpeil van het voertuig (een aparte meter is beschikbaar onder de motorkap om het vloeistofpeil en de resterende levensduur te controleren).
Uitglijden: Bij een automatische transmissie schakelt de versnelling automatisch en soepel, als een versnelling slipt of niet soepel schakelt zoals het was, kan er sprake zijn van een laag vloeistofpeil of een mechanisch probleem.
Auto schakelt niet in of reageert niet in versnelling: Het geeft aan dat een transmissievloeistof van lage kwaliteit het eerder heeft gebruikt, of dat de tijd om de vloeistof te verversen lang geleden is verstreken.
Onthoud dat de versnellingsbak van de versnellingsbak duurder kan zijn dan de meeste van uw auto-onderdelen, onwetendheid over al deze problemen kan leiden tot een flink bedrag uit uw zak.
Andere problemen: Oververhitting bij lage snelheid maar normaal bij hoge snelheid.
Bedrijven die deze ATF's onder hun eigen naam verkopen onder de certificering van OEM.
Wil je meer weten over ATF-vloeistof, ga dan naar deze link... Alle voertuigen ATF
