* Exterieurbadges: De meest voor de hand liggende manier. Een GT heeft een "GT" -badge op de voorspatborden en meestal op de achterklep (kofferbak). De afwezigheid van deze badges suggereert sterk dat het *geen* een GT is, maar het is mogelijk dat ze zijn verwijderd.
* Motor: De Mustang GT uit 2002 had een 4,6 liter 2V-V8-motor (twee kleppen). Controleer het motorcompartiment op de motorgrootte die op een plaatje of op de motor zelf is gestempeld. Een kleinere motor geeft aan dat het geen GT is (het basismodel had bijvoorbeeld een V6).
* Wielen/banden: GT's werden meestal geleverd met grotere, meer prestatiegerichte wielen en banden dan basismodellen. Hoewel dit niet definitief is, is dit een sterke visuele aanwijzing.
* Interieur: Hoewel het geen gegarandeerde identificatie was, hadden GT's vaak verbeterde interieurkenmerken in vergelijking met basismodellen. Dit kunnen verschillende stoelen, een stuurwiel of meters zijn.
* VIN-nummer: Het Voertuig Identificatie Nummer (VIN) bevat alle informatie over de specificaties van uw auto. U kunt het VIN decoderen met behulp van online tools of door contact op te nemen met een Ford-dealer; het VIN zal definitief laten zien of het een GT is. Dit is de meest betrouwbare methode.
* Buildsheet (indien beschikbaar): Als je het originele bouwblad van je Mustang hebt, staat daarin expliciet het model vermeld (GT of anderszins).
Als u het niet zeker weet, zijn het controleren van de motorinhoud en het VIN-nummer de meest betrouwbare methoden. De buitenbadges zijn een goed startpunt, maar ze kunnen worden toegevoegd of verwijderd.
