* De verzending zelf: Een Camaro RS uit 1991 had met een paar verschillende transmissies kunnen komen. De meest voorkomende waren waarschijnlijk een 700R4-automaat of een handgeschakelde vijfversnellingsbak (waarschijnlijk een Getrag). Het klokhuispatroon is voor beide hetzelfde, maar de specifieke kenmerken van de transmissie (interne componenten, overbrengingsverhoudingen) zullen van invloed zijn op hoe goed deze werkt met de 305.
* De staat en aanpassingen van de 305: Een voorraad 305 heeft een relatief laag vermogen vergeleken met sommige andere kleine blokken. Een sterk gemodificeerde 305 met een hoog vermogen en koppel zou een standaard automatische transmissie kunnen overweldigen, wat kan leiden tot voortijdige slijtage of defecten. Een handgeschakelde versnellingsbak kan meer koppel aan, maar een aanzienlijk aangepaste motor kan nog steeds upgrades van de koppeling vereisen.
* Beoogd gebruik: Voor informeel rijden zullen een standaard 305 en een standaard automatische of handmatige transmissie van een Camaro RS waarschijnlijk prima werken. Voor prestatiegericht rijden of racen heb je waarschijnlijk upgrades van de transmissie nodig of mogelijk zelfs een geheel andere transmissie om de stress aan te kunnen.
Kortom:de motor zal fysiek passen, maar de compatibiliteit hangt af van de specifieke transmissie en het geleverde vermogen van de 305. Als u de motor aanzienlijk aanpast of prestatiegericht rijden plant, wordt overleg met een transmissiespecialist ten zeerste aanbevolen.
