* EFI: Je ziet een brandstofrail op het inlaatspruitstuk met brandstofinjectoren die brandstof rechtstreeks in de inlaatpoorten spuiten. Er zal geen carburateur zijn. U zult waarschijnlijk verschillende sensoren en kabelbomen zien die zijn aangesloten op de componenten van het brandstofsysteem.
* Carburateur: Je ziet een groot, meestal metalen apparaat bovenop het inlaatspruitstuk gemonteerd. Dit is de carburateur. Het is een relatief eenvoudig ogend apparaat vergeleken met de complexiteit van een EFI-systeem.
Als u het na het kijken niet zeker weet, kunt u ook:
* Controleer de gebruikershandleiding: Als u deze nog heeft, moet in de handleiding het type brandstofsysteem worden vermeld.
* Controleer het voertuigidentificatienummer (VIN): Hoewel het VIN zelf niet direct 'EFI' of 'Carb' zegt, kunt u een decoder gebruiken (veel daarvan zijn online beschikbaar) om de volledige specificaties van uw voertuig te krijgen, inclusief het motortype. Het kennen van het motortype geeft vaak aan of er EFI of een carburateur werd gebruikt. Bepaalde motorcodes waren bijvoorbeeld exclusief verkrijgbaar bij EFI.
* Raadpleeg een GMC-onderdelenwebsite: Voer uw VIN in op een gerenommeerde GMC-onderdelensite. De onderdelendiagrammen die bij uw motor horen, moeten het brandstofsysteem duidelijk weergeven.
Houd er rekening mee dat het hoogst onwaarschijnlijk is dat een GMC 2500 Vandura uit 1992 een carburateur zou hebben. GMC was tegen dat jaar grotendeels overgestapt op EFI. Maar visueel controleren onder de motorkap is de meest betrouwbare methode.
