* Slechte batterij: Een zwakke of lege batterij is de meest voorkomende oorzaak. Laat de accu testen op spanning en startstroom bij een auto-onderdelenwinkel.
* Gecorrodeerde accukabels of -aansluitingen: Controleer de accukabels op corrosie en maak ze grondig schoon. Losse verbindingen kunnen voldoende stroom voorkomen.
* Defecte contactschakelaar: Het is mogelijk dat de contactschakelaar defect is en geen stroom naar de startmotor stuurt, ook al is de sleutel omgedraaid.
* Neutrale veiligheidsschakelaar: Deze schakelaar voorkomt dat de auto start, tenzij deze in de parkeerstand of in de neutraalstand staat. Een defecte schakelaar zorgt ervoor dat de starter niet kan inschakelen.
* Dynamo: Terwijl de dynamo de accu oplaadt, kan het zijn dat een defecte dynamo de accu niet voldoende oplaadt, waardoor deze te zwak is om de motor te starten.
* Onjuiste starterinstallatie: Hoewel dit minder waarschijnlijk is als u vertrouwd bent met autoreparatie, moet u ervoor zorgen dat de starter correct is geïnstalleerd. Een losse verbinding of onjuiste bedrading kan de werking ervan verhinderen.
* Bobine: Een defecte bobine voorkomt vonkvorming in de motor.
* Distributeur (indien van toepassing): Een probleem in de verdeler (zoals versleten punten of een slechte rotor) kan de vonkafgifte belemmeren. (Oudere Bonnevilles hebben mogelijk verdelers, nieuwere gebruiken een ontstekingssysteem zonder verdeler.)
* Problemen met de brandstofpomp of brandstoftoevoer: De auto start niet, zelfs niet als de motor draait als er geen brandstof is. Controleer het brandstofpomprelais en de zekeringen.
* Beveiligingssysteem: Als de auto een fabrieks- of aftermarket-alarm of startonderbreker heeft, kan dit voorkomen dat de auto start.
* Motorproblemen: Er kan iets mis zijn met de motor zelf, waardoor deze niet kan ronddraaien, zelfs als de starter correct werkt (hoewel een goede krukas meestal aangeeft dat de motor niet het probleem is).
Om problemen op te lossen, begint u met de eenvoudigste controles (batterij, kabels en aansluitingen) en werkt u door de lijst heen. Een multimeter kan zeer nuttig zijn bij het controleren van de spanning en stroomsterkte op verschillende punten in het startsysteem. Als u het niet prettig vindt om aan het elektrische systeem van uw auto te werken, kunt u deze het beste naar een monteur brengen.
