In wezen heeft de computer van de auto (PCM) een storing gedetecteerd in het elektrische circuit dat de VVT-solenoïde voor die bank aanstuurt. Deze solenoïde is verantwoordelijk voor het aanpassen van de timing van de inlaat- of uitlaatkleppen om de motorprestaties en efficiëntie te optimaliseren. Een defecte solenoïde kan leiden tot minder vermogen, onregelmatige werking, een laag brandstofverbruik en mogelijk zelfs motorschade als er niets aan wordt gedaan.
Het probleem kan te wijten zijn aan een defecte solenoïde zelf, een kortsluiting in de bedrading, een slechte verbinding of zelfs een probleem met de PCM. Een goede diagnose door een monteur is vereist om de exacte oorzaak te achterhalen. Het simpelweg vervangen van de solenoïde lost het probleem mogelijk niet op als er een bedradingsfout of een PCM-probleem is.
