* Brandstofpomp: Als u zonder benzine komt te zitten, kan de brandstofpomp soms beschadigd raken. De pomp is afhankelijk van de brandstof om hem te smeren. Door het droog te laten lopen, kan het vastlopen of oververhit raken. Dit is de meest waarschijnlijke boosdoener.
* Startonderbreker/beveiligingssysteem: Dat is minder waarschijnlijk, maar sommige beveiligingssystemen zullen de motor uitschakelen als de accuspanning van de auto te laag wordt (wat kan gebeuren als je herhaaldelijk probeert een auto zonder brandstof aan te zwengelen). Het zou echter een vreemd toeval zijn dat dit *precies* gebeurde toen je zonder benzine kwam te zitten.
* Iets anders elektrisch: Het "schieten" tussen de koplampen is zorgwekkend. Dit kan duiden op een kortsluiting of een ernstiger elektrisch probleem, mogelijk gerelateerd aan de poging om de auto aan te zwengelen met een lege tank. De lage spanning kan iets hebben beschadigd.
* Dynamo: Hoewel het minder waarschijnlijk is als de auto aan het starten is, kan een slechte of falende dynamo bijdragen aan het probleem, vooral als de accu al zwak is.
Het "schieten" tussen de koplampen is het meest zorgwekkende deel. Het duidt op een aanzienlijk elektrisch probleem dat mogelijk geen verband houdt met het gebrek aan brandstof. Het kan van alles zijn, van een losse draad tot iets ernstigers. Probeer dit niet zelf te diagnosticeren of op te lossen als u geen ervaring hebt met elektrische systemen in auto's. U riskeert verdere schade of zelfs letsel.
Wat u moet doen:
1. Probeer de auto niet opnieuw te starten. Je zou meer schade kunnen aanrichten.
2. Laat een gekwalificeerde monteur de auto inspecteren. Leg de hele reeks gebeurtenissen uit:het opraken van de benzine, het ‘schieten’ tussen de koplampen en het feit dat de auto niet wil starten. Zij kunnen het probleem goed diagnosticeren en reparaties aanbevelen. De "shoot" duidt op een mogelijk ernstig elektrisch probleem dat professionele aandacht vereist.
3. Beschouw de brandstofpomp als een sterke mogelijkheid. Maar de monteur moet alles controleren.
4. Probeer de batterij niet op te laden. Als er kortsluiting is, kan het opladen van de batterij gevaarlijk zijn.
Kortom, breng hem naar een monteur. Het "schieten" tussen de koplampen impliceert een ernstiger elektrisch probleem dan alleen maar zonder benzine komen te zitten.
