Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Hoe klinkt een slechte waterpomp?

Een waterpomp is een onderdeel van de auto dat we vaak negeren. Het is verantwoordelijk voor het circuleren van koelvloeistof door de motor, waardoor deze de optimale temperatuur behoudt.

Waterpompen waren vroeger een veelvoorkomende bron van problemen in auto's, maar tegenwoordig zijn ze veel betrouwbaarder. Oververhitting is niet meer zo gewoon als voorheen, dankzij de verbeteringen in het ontwerp en de constructie van de waterpomp. Als de waterpomp uitvalt, kan dit grote motorschade veroorzaken.

Maar wat zijn symptomen van een slechte waterpomp? Zet je schrap, want we gaan het ontdekken!

Wat doet een waterpomp?

Een waterpomp is een apparaat dat water in een gesloten systeem laat circuleren. In een auto circuleert de waterpomp koelvloeistof door de motor om oververhitting te voorkomen. De waterpomp wordt aangedreven door de krukas en bevindt zich voor in de motor bij de radiateur.

De waterpomp bestaat uit een behuizing, een waaier en een as. De behuizing is gemaakt van gietijzer of aluminium en de waaier is gemaakt van messing of kunststof. De schacht is gemaakt van staal. De waaier is bevestigd aan de as en draait met hoge snelheid rond. De waterpomp laat het koelmiddel circuleren door het via de inlaatpoort naar binnen te zuigen en via de uitlaatpoort naar buiten te blazen. De koelvloeistof wordt door de waaier geduwd en komt er met hoge snelheid uit, waarbij koelere koelvloeistof uit de radiateur wordt aangezogen.

De waterpomp drijft de koelvloeistofstroom door de motor om deze koel te houden ondanks extreme hitte of kou. Een defecte waterpomp kan aanzienlijke schade aan een motor veroorzaken door oververhitting.

Hoe lang gaat een waterpomp mee?

Als het gaat om waterpompen voor auto's, zijn er een paar dingen die u moet weten om er het maximale uit te halen. Hoe lang ze bijvoorbeeld meegaan, is afhankelijk van het merk en model van uw voertuig. Er zijn echter enkele algemene vuistregels die u kunt volgen om ervoor te zorgen dat u het meeste uit de waterpomp van uw auto haalt.

Een ding om in gedachten te houden is dat de waterpomp van een auto onderhevig is aan slijtage. Na verloop van tijd zal de pomp geleidelijk aan zijn efficiëntie verliezen, wat betekent dat hij niet zoveel vloeistof kan verplaatsen als toen hij nieuw was. Dit kan een aantal problemen voor uw motor veroorzaken, zoals oververhitting.

Dus, hoe lang gaat een auto-waterpomp mee? Het antwoord op die vraag hangt af van een aantal verschillende factoren. Als algemene vuistregel mag u echter verwachten dat u de waterpomp van uw auto om de 100.000 mijl of zo moet vervangen. Houd hier rekening mee wanneer u uw volgende auto-onderhoud plant en zorg ervoor dat u een budget heeft voor een nieuwe waterpomp als uw voertuig 100.000 mijl op de teller heeft.

5 symptomen van een slechte waterpomp

1. Slechte waterpomp klinkt

Een slechte waterpomp is waarschijnlijk een van de meest frustrerende onderdelen van uw voertuig. Slechte pompen kunnen een goede auto verschrikkelijk doen lijken en een oude auto laten lijken alsof het gedaan is. Slechte waterpompproblemen zijn ook gemakkelijk te voorkomen door regelmatig te laten controleren door uw monteur, maar het is nog steeds goed om te weten hoe de problemen klinken.

Een van de meest voorkomende symptomen van een slechte waterpomp is een gierend geluid. Dit geluid wordt meestal veroorzaakt door een gebrek aan smering en kan vrij eenvoudig worden verholpen als het vroeg wordt opgemerkt.

Hoe klinkt een slechte waterpomp?

Als u een hoog jankend geluid hoort dat toeneemt naarmate u accelereert, kan dit een teken zijn dat uw waterpomp defect is. Dit geluid wordt veroorzaakt door een losse riem, en de riem komt los wanneer de poelie los zit of de lagers verslijten. Er zijn veel lagers in uw motor die kunnen uitvallen en lawaai kunnen veroorzaken, dus breng het voertuig naar de monteur zodra u een hard geluid hoort.

2. Koelvloeistof lekt

Een ander veel voorkomend symptoom van een slechte waterpomp is lekkage. Lekkages kunnen ontstaan ​​bij de afdichtingen rondom de pomp of bij de slangen die de pomp met de motor verbinden. Als u lekken opmerkt, is het belangrijk om deze meteen te laten repareren, omdat ze andere delen van uw auto kunnen beschadigen en later tot verdere problemen kunnen leiden.

Houd er rekening mee dat lekkage ook uit andere delen van uw auto kan komen, zoals de radiateur of het expansievat. Het hoeft ook niets gevaarlijks te zijn, aangezien het alleen condensatie kan zijn van uw AC-unit.

3. Stoom uit de radiator

Stoom uit je radiator is altijd een slecht teken - het betekent dat de motor oververhit raakt en mogelijk ernstige schade kan veroorzaken

Als u stoom of rook onder uw motorkap ziet komen, stop dan onmiddellijk en bel een sleepwagen om uw auto naar de dichtstbijzijnde monteur te brengen. Doorrijden met een oververhitte motor kan erg gevaarlijk zijn en kan u veel geld kosten aan reparaties. Het is dus altijd het beste om veilig te zijn en een sleepwagen te bellen als je dit bord ziet.

Houd er rekening mee dat oververhitting ook een teken kan zijn van een veel gevaarlijker probleem met het radiatorsysteem.

4. Oververhitting van de motor

Als uw motortemperatuurmeter hoog aangeeft of oververhit raakt, betekent dit dat uw motor te heet is.

Dit kan een teken zijn van een slechte waterpomp. Een slechte waterpomp kan ervoor zorgen dat de motor oververhit raakt, dus als u deze symptomen ervaart, is het belangrijk om uw auto zo snel mogelijk te laten onderhouden.

Symptomen van een slechte waterpomp zijn onder meer de hoge temperatuurmeter van de motor of oververhitting, vermogensverlies en koelvloeistoflekkage.

5. Prestatieproblemen

Als u prestatieproblemen met uw auto ondervindt, is het misschien de moeite waard om de waterpomp te controleren. Een slechte waterpomp kan allerlei problemen veroorzaken, waaronder slechte acceleratie, vermogensverlies en oververhitting van de motor.

U merkt misschien ook dat uw auto meer brandstof verbruikt dan normaal, of dat de temperatuurmeter hoger aangeeft dan normaal.

Een slechte waterpomp kan leiden tot een kapotte pakking

Als u in een auto rijdt met een defecte waterpomp, kunt u te maken krijgen met dure reparaties. Een opgeblazen koppakking kan duizenden dollars kosten om te repareren, en dat is nog maar het begin. Een slechte waterpomp kan ook allerlei andere schade veroorzaken, waaronder verbrande zuigers en gebarsten cilinderkoppen. Dus als uw waterpomp begint op te werken, is het belangrijk om deze meteen te laten repareren. Anders zou je een auto kunnen krijgen die het niet waard is om gerepareerd te worden.

Dus wat kunt u doen als uw waterpomp het begeeft? De beste optie is meestal om het naar een monteur te brengen en deze te laten vervangen. Als je echter avontuurlijk bent ingesteld, kun je proberen het zelf te vervangen. Het belangrijkste is om voorzichtig te zijn en je onderzoek te doen.

Zolang je voorzichtig bent en weet wat je doet, is het echt niet zo moeilijk om zelf een waterpomp te vervangen. Als u zich echter niet op uw gemak voelt om dat soort werk te doen, breng het dan naar de monteur.

Veelgestelde vragen

Hoe ziet een waterpomp eruit?

Omdat het normaal gesproken gemaakt is van ijzer of meer algemeen aluminium, is de standaardkleur lichtzilver. De grootte is afhankelijk van het automodel, en hoewel het in de meeste gevallen klein is, kunnen sommige behoorlijk groot zijn.

Van binnenuit is het een vrij eenvoudig apparaat, met een waaier van metaal of plastic. Vermijd de plastic exemplaren, omdat ze de neiging hebben te breken en een kortere levensduur hebben.

Waar bevindt zich de waterpomp?

De locatie van de waterpomp hangt af van het automodel, maar in de meeste gevallen is deze aangesloten op de motor omdat er een aandrijfriem voor nodig is om hem draaiende te houden. Het pompt koelvloeistof (water en antivries) door de motor om deze koel te houden. De waterpomp wordt aangedreven door de krukas en draait dus met hetzelfde toerental als de motor.

Wat moet ik doen als mijn auto oververhit raakt?

Als uw auto oververhit raakt, is het belangrijk om direct actie te ondernemen. Het eerste dat u moet doen, is naar de kant van de weg gaan en de motor afzetten. Als het veilig is om dit te doen, stap dan uit de auto en wacht tot deze is afgekoeld.

Zodra het is afgekoeld, controleert u het vloeistofpeil in de radiator en voegt u indien nodig meer vloeistof toe. U kunt uw auto ook naar een monteur laten slepen voor verdere inspectie. Rijd niet met uw auto als deze oververhit raakt, omdat dit verdere schade kan veroorzaken. Als u niet zeker weet wat u moet doen, neem dan contact op met een monteur voor hulp. Zij kunnen u helpen uw auto in een mum van tijd weer aan de praat te krijgen.​

Waar moet ik een nieuwe auto-waterpomp kopen?

Als de waterpomp van uw auto moet worden vervangen, moet u een geschikte vervanging vinden. Er zijn een aantal plaatsen waar u een nieuwe waterpomp kunt kopen, waaronder auto-onderdelenwinkels en online winkels.

Bij het kiezen van een nieuwe waterpomp is het belangrijk om ervoor te zorgen dat u de juiste voor uw auto koopt. De waterpomp moet compatibel zijn met het merk en model van uw voertuig. Het is ook belangrijk om een ​​kwaliteitsproduct te krijgen van een gerenommeerde fabrikant.

Wat moet ik doen als mijn waterpomp goed is, maar ik heb geen koelvloeistof?

Als u vermoedt dat uw koelsysteem te weinig vloeistof bevat, is het eerste waar u op moet letten een voor de hand liggende oorzaak van een lek. Koelvloeistofverlies kan na verloop van tijd ook optreden door een defecte drukdop.

Wanneer het koelsysteem van het voertuig te veel druk verliest, ontsnapt stoom en hete motorkoelvloeistof, wat resulteert in verlies van motorvermogen, oververhitting en mogelijk grote schade aan interne componenten zoals zuigers en cilinderkoppen.

Lekkages kunnen zich overal in het systeem ontwikkelen en het is belangrijk om het probleem snel op te lossen voordat de hele motor vervuild raakt met vloeistof en een lekke koppakking of andere problemen optreden.

Is roest slecht voor de waterpomp van uw auto?

Roest is een van de eerste tekenen van een slechte waterpomp. Er zijn een paar dingen waarmee u rekening moet houden wanneer u nadenkt over het al dan niet roesten van de waterpomp.

Ten eerste moet je bedenken hoe lang het al aan de gang is en of die tijd tot andere problemen heeft geleid. Als een onderdeel niet gecorrodeerd is maar gewoon vuil, dan zou een goede wasbeurt voldoende moeten zijn. Als er echter iets ernstigers aan de hand is met het item in kwestie, moet u er rekening mee houden dat corrosie kan leiden tot roest wat tot aanzienlijke schade kan leiden.

Lekt de waterpomp als de motor uitstaat?

Normaal gesproken lekt een waterpomp niet als de motor is uitgeschakeld, omdat niets hem draait, behalve in gevallen waarin de pomp niet goed is afgedicht. Het is soms moeilijk om de exacte locatie van het lek te vinden, omdat de waterpomp normaal gesproken niet toegankelijk is, dus we raden u aan om naar een professional te gaan.

Samenvatting

Een waterpomp heeft een vrij belangrijke taak in uw auto. Zingen van een slechte waterpomp in moderne auto's is niet zo gebruikelijk, maar het kan tot grote problemen leiden als het te lang wordt genegeerd. De tekenen van een slechte waterpomp zijn niet altijd direct waarneembaar, vooral niet als het kleine tekenen zijn, zoals ongewone geluiden die uit de motorruimte komen terwijl de auto stationair draait.

Wanneer de tekenen van een slechte waterpomp meer opvallen, komt dat meestal doordat de auto oververhit is en al enige schade heeft opgelopen. Wacht niet tot dit gebeurt en breng uw auto voor een controle zodra u enkele van de slechte symptomen van de waterpomp opmerkt die in het artikel worden genoemd!