* Distributeurtype: Verschillende distributeurs hebben verschillende specificaties. U moet de exacte distributeur in uw auto identificeren.
* Camtype: Het nokkenasprofiel beïnvloedt het ontstekingstijdstip. Een agressievere nok heeft waarschijnlijk een andere timing nodig dan een standaardnok.
* Motorconditie: Slijtage aan de motor kan de optimale timing beïnvloeden.
In plaats van naar een specifiek nummer te zoeken, kunt u het volgende doen:
1. Raadpleeg uw gebruikershandleiding (als u die heeft): Dit is de beste bron voor de door de fabriek aanbevolen timingspecificaties voor uw specifieke motor en distributeur.
2. Raadpleeg een gerenommeerde reparatiehandleiding voor uw Dodge Charger 383 uit 1969: Een fabrieksservicehandleiding of een Haynes/Chilton-handleiding geeft de specificaties op basis van verschillende typen distributeurs. Deze handleidingen bevatten vaak grafieken en procedures.
3. Gebruik een timinglicht: Dit is de enige manier om uw ontstekingstijdstip nauwkeurig in te stellen. De handleiding vertelt u de juiste procedure en de gewenste graden BTDC (Before Top Dead Center) bij een specifiek toerental (meestal inactief).
Als u probeert het ontstekingstijdstip in te stellen zonder het juiste gereedschap en de juiste informatie, kan dit uw motor ernstig beschadigen. Als u niet zeker bent van deze procedure, kunt u het beste een monteur raadplegen die ervaring heeft met klassieke auto's. Een onjuist ontstekingstijdstip kan leiden tot slechte prestaties, een lager brandstofverbruik en zelfs motorschade.
