Er is echter een cruciaal voorbehoud: De verdelerkap zelf heeft niet inherent markeringen die rechtstreeks overeenkomen met cilindernummers. De nummer 1-positie wordt bepaald door de ontstekingsvolgorde van de motor en de rotatie van de verdeler.
Om nummer 1 te vinden:
1. Zoek het bovenste dode punt (BDP) voor cilinder nr. 1: Met de motor op het BDP en de compressieslag voor cilinder nr. 1 (je hebt een timinglampje of een methode nodig om dit te garanderen), moet de rotorknop naar bougiekabelaansluiting nr. 1 op de dop wijzen. Dit is de ENIGE betrouwbare manier om #1 te bepalen.
2. Afvuurvolgorde: De ontstekingsvolgorde voor een typische Chevy 350 met klein blok is 1-8-4-3-6-5-7-2. Dit vertelt je de volgorde waarin de cilinders vuren. Begin bij positie nr. 1 die u in stap 1 hebt gevonden en volg de ontstekingsvolgorde met de klok mee rond de verdelerkap om de resterende draden aan te sluiten.
3. Rotatie van distributeurs: De verdelerrotor draait met de klok mee, gezien vanaf de bovenkant (als je naar beneden kijkt naar de motor).
Zonder het correct vinden van het BDP voor cilinder nr. 1, is elke andere methode om de locatie van nr. 1 op de dop te bepalen onbetrouwbaar en kan dit resulteren in een overslaan of motorschade. Gebruik een servicehandleiding die specifiek is voor uw G20 uit 1994 met de 350-motor voor gedetailleerde instructies over het vinden van BDP.
