Jeep Liberty snelheidssensor uit 2002 Twee gele draden waarvan één met een blauwe streep. Welke draad zit plus en - op de sensor?

Er is geen eenvoudig plus- en minpunt op de draden van een Jeep Liberty-snelheidssensor. Het is geen spanningsbron; het is een sensor die een signaal produceert. De twee draden (geel en geel/blauw) dragen dat signaal over. De ene is de signaaldraad en de andere is een aardedraad (retourdraad). Je kunt de polariteit niet alleen op basis van kleur bepalen.

Om te bepalen welke draad welke is, hebt u een bedradingsschema nodig dat specifiek is voor het jaar en de motor van uw Jeep Liberty uit 2002. Het diagram toont de draadverbinding van de sensor met de PCM (Powertrain Control Module).

Zonder het bedradingsschema kan elke poging om de polariteit te bepalen door te testen uw PCM of de sensor beschadigen. Probeer de draden niet te testen zonder het juiste schema en kennis van auto-elektronica.

In plaats van te proberen te raden, raadpleegt u een reparatiehandleiding voor uw specifieke Jeep Liberty-model. De handleiding bevat het bedradingsschema en legt de juiste testprocedures uit. Je kunt deze vaak online vinden of bij auto-onderdelenwinkels.