Zijn functie is om de chokeplaat snel open te trekken zodra de motor start. De choke beperkt de luchtstroom gedeeltelijk om het brandstof-luchtmengsel te verrijken tijdens koude starts, waardoor de motor kan starten en draaien totdat deze opwarmt. Het handmatige chokemechanisme (de chokehendel) sluit in eerste instantie de choke. Zodra de motor start, wordt de choke-aftreksolenoïde bekrachtigd, waardoor de veerspanning wordt overwonnen en de chokeplaat snel een klein stukje open wordt getrokken, waardoor overmatig rijk draaien wordt voorkomen als de motor opwarmt. De choke gaat vervolgens geleidelijk verder open (hetzij automatisch via een thermostatische choke, hetzij handmatig door de bestuurder) naarmate de motor warmer wordt.
