In plaats van een speciaal relais omvat het afsluitproces:
* Contactslot: Dit is het primaire onderdeel. Als u de sleutel naar de "uit"-positie draait, wordt het circuit dat het ontstekingssysteem van stroom voorziet, verbroken.
* Motorregeleenheid (ECU): De ECU speelt een cruciale rol bij het besturen van verschillende motorfuncties. Het ontvangt signalen van verschillende sensoren en op basis van die signalen kan het de brandstoftoevoer of de vonk uitschakelen, waardoor de motor stopt. Dit geldt vooral als de auto een automatische transmissie of bepaalde veiligheidssystemen heeft.
* Verschillende relais en zekeringen: Veel relais en zekeringen in het elektrische systeem van de auto zijn betrokken bij het voeden van verschillende delen van de ontstekings- en brandstoftoevoersystemen. Een storing in een van deze *kan* voorkomen dat de motor normaal wordt uitgeschakeld.
Om het probleem te vinden als uw LeBaron niet goed wordt uitgeschakeld, moet u een bedradingsschema voor uw specifieke model raadplegen en zoeken naar problemen in het ontstekingssysteem, het brandstofpompcircuit en de ECU zelf. Een reparatiehandleiding is in deze situatie van onschatbare waarde. Het oplossen hiervan zonder een bedradingsschema is erg moeilijk en kan uw voertuig beschadigen.
