Hier is een *algemeen* overzicht van het proces, maar onthoud dat dit geen vervanging is voor een goede reparatiehandleiding:
1. Veiligheid eerst:
* Ontkoppel de negatieve accupool. Dit voorkomt kortsluiting.
* Draag een veiligheidsbril. Stuurbekrachtigingsvloeistof is rommelig en kan oogirritatie veroorzaken.
* Werk in een goed geventileerde ruimte. Stuurbekrachtigingsvloeistof kan agressieve dampen afgeven.
* Zorg voor geschikte vloeistofafvoercontainers. Stuurbekrachtigingsvloeistof is gevaarlijk afval en moet op de juiste manier worden weggegooid.
2. Verzamel gereedschappen en materialen:
* Nieuwe stuurbekrachtigingspomp: Zorg ervoor dat dit de juiste is voor de motor van uw voertuig.
* Sleutelsleutelset (metrisch): Er zijn verschillende maten nodig.
* Socketset (metrisch): Vooral handig voor het verwijderen van bouten.
* Afvoerbak: Om de stuurbekrachtigingsvloeistof op te vangen.
* Nieuwe stuurbekrachtigingsvloeistof: Het juiste type voor uw voertuig.
* Krik en kriksteunen: Om het voertuig veilig op te tillen.
* Momentsleutel: Om bouten vast te draaien volgens de specificaties van de fabrikant (cruciaal!).
* Handschoenen: Ter bescherming van uw handen.
* Winkel vodden of papieren handdoeken: Voor het opruimen van gemorste vloeistoffen.
* Mogelijk een poelietrekker van de stuurbekrachtigingspomp: Afhankelijk van het ontwerp heeft u mogelijk speciaal gereedschap nodig om de poelie te verwijderen.
3. Procedure (algemene stappen - raadpleeg uw reparatiehandleiding!):
* Zoek de stuurbekrachtigingspomp. Het bevindt zich meestal aan de voorkant van de motor en wordt aangedreven door een riem.
* Tap de stuurbekrachtigingsvloeistof af. Er zit meestal een aftapplug op het stuurbekrachtigingsreservoir.
* Ontkoppel de drukleidingen van de stuurbekrachtiging. Deze leidingen staan onder druk, dus wees voorbereid op het ontsnappen van vloeistof. Gebruik een opvangbak om gemorste vloeistof op te vangen. Markeer indien nodig de lijnen om een correcte herinstallatie te garanderen.
* Verwijder de kronkelige riem. Hiervoor moet de spanner losgemaakt worden.
* Verwijder de bevestigingsbouten van de stuurbekrachtigingspomp.
* Verwijder de stuurbekrachtigingspomp. Dit kan inhouden dat u eerst de poelie moet verwijderen. Gebruik het juiste gereedschap om schade te voorkomen.
* Installeer de nieuwe stuurbekrachtigingspomp. Dit is over het algemeen het omgekeerde van het verwijderingsproces.
* Installeer de kronkelige riem opnieuw. Zorg voor de juiste spanning.
* Sluit de stuurbekrachtigingsdrukleidingen opnieuw aan. Veilig vastdraaien.
* Vul het stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir bij.
* Start de motor en controleer op lekkage.
* Vul indien nodig de vloeistof bij.
* Gooi gebruikte stuurbekrachtigingsvloeistof op de juiste manier weg.
Belangrijke overwegingen:
* Het systeem ontluchten: Nadat u de pomp opnieuw hebt geïnstalleerd, moet u mogelijk het stuurbekrachtigingssysteem ontluchten om luchtbellen te verwijderen. In uw reparatiehandleiding wordt uitgelegd hoe u dit moet doen.
* Aanhaalmomentspecificaties: Het gebruik van een momentsleutel om bouten met de juiste specificaties aan te draaien is van cruciaal belang om lekkages en schade te voorkomen.
Nogmaals, dit is een *algemeen* overzicht. Probeer deze reparatie niet uit te voeren zonder een betrouwbare reparatiehandleiding specifiek voor uw Chrysler Cirrus uit 1996. Als u deze reparatie niet zelf kunt uitvoeren, breng uw voertuig dan naar een gekwalificeerde monteur. De gevolgen van een onjuiste installatie kunnen aanzienlijk zijn.
