Wat betreft het zelf opladen van de AC:
Hoewel u uw AC-systeem *zelf kunt* opladen, wordt dit sterk afgeraden tenzij u aanzienlijke ervaring hebt met het werken aan AC-systemen in auto's en over het juiste gereedschap en de juiste veiligheidsuitrusting beschikt. Dit is waarom:
* Veiligheid: Het koelmiddel (R-134a in de meeste Grand Caravans van 1999) staat onder hoge druk en kan bij verkeerd gebruik ernstig letsel veroorzaken. Het is ook schadelijk voor het milieu.
* Diagnose: Het simpelweg toevoegen van koelmiddel zal niet alle AC-problemen oplossen. Bij een lek in het systeem moet het lek worden opgespoord en gerepareerd voordat het opnieuw wordt opgeladen. Het toevoegen van koelmiddel aan een systeem met een lek is verspillend en mogelijk schadelijk voor de compressor.
* Hulpmiddelen: Je hebt een AC-spruitstukmeterset nodig, wat duur kan zijn. Deze meters zijn essentieel om de koudemiddeldruk nauwkeurig te meten en te bepalen of uw systeem bijna geen koudemiddel meer heeft, of dat er een ernstiger probleem is.
* Het systeem stofzuigen: Voordat u het systeem opnieuw oplaadt, moet u het systeem evacueren met een vacuümpomp om vocht en lucht te verwijderen. Als u dit niet doet, wordt uw compressor beschadigd en wordt de levensduur van uw AC-systeem verkort.
In het kort: Hoewel technisch mogelijk, wegen de risico's en complexiteiten die gepaard gaan met het zelf opladen van wisselstroom voor een Dodge Grand Caravan uit 1999 meestal op tegen de potentiële kostenbesparingen. Het is over het algemeen veel veiliger en kosteneffectiever op de lange termijn om een gekwalificeerde monteur het AC-systeem te laten diagnosticeren en repareren. Het verkeerd opladen van het systeem kan op termijn tot dure reparaties leiden.
