Als je in een gebied rijdt waar sneeuw en ijs veel voorkomen, dan ben je ook bekend met het strooizout dat DOT-ploegen neerleggen om veiliger woon-werkverkeer te garanderen. Wegenzout is de grondstof waaruit ons tafelzout komt en de blauwgrijze kleur is te danken aan de verschillende onzuiverheden die het bevat. Wanneer zout op wegen wordt verspreid, smelt het ijs en sneeuwdeeltjes door hun watertemperatuur tot boven het vriespunt te verhogen. En hoewel strooizout bestuurders veiliger houdt, kunnen de chemicaliën ervan behoorlijk schadelijk zijn voor het oppervlak van uw auto wanneer ze eraan worden blootgesteld.
Er zijn talloze hoekjes en gaatjes rond uw voertuig waar strooizoutdeeltjes zich aan het zicht kunnen onttrekken en later schade kunnen aanrichten wanneer u het het minst verwacht. Eenmaal op hun plaats beginnen die kleine verpulverde deeltjes op te lossen, waardoor natrium en chloride vrijkomen via een proces dat wordt versneld door warmere temperaturen en vocht. Hier zijn enkele van de vele manieren waarop chemicaliën van strooizout uw auto kunnen beschadigen:
Dit is de onderkant van uw voertuig die u zelden ziet. Zout dat is ingebed in metalen onderstelconstructies, zoals het uitlaatsysteem, assen en schroefveren, kan het corrosieve proces dat roest veroorzaakt snel versnellen. Een verroeste onderwagen kan erg duur zijn om te repareren, en als u in een staat woont die jaarlijkse veiligheidsinspecties vereist, kan overmatige roest ertoe leiden dat uw voertuig defect raakt.
Zout richt zich op je mooie verfbeurt door de beschermende coatings te verzwakken, waardoor vocht kan binnendringen en het metaal dat eronder ligt begint te corroderen. Hoe langer het zout op het oppervlak van uw verf blijft, hoe groter de kans dat er roest kan ontstaan. Verfschilfers en scheuren zijn uitnodigende gebieden voor zoutchemicaliën om verflagen te infiltreren.
Uw wielen zijn niet geverfd zoals de carrosserie van uw auto, waardoor ze zeer vatbaar zijn voor roestvorming die wordt vergemakkelijkt door strooizout, warmere temperaturen en vocht.
Met zout gevulde sneeuw en ijs plakt aan de zolen van je schoenen en wordt dan vermalen tot stoffen vloermat en bekledingsmateriaal in de cabine van je auto. Schurende zoutdeeltjes versnellen de slijtage van de bekleding, terwijl ze lelijke vlekken veroorzaken die zeer moeilijk te verwijderen zijn.
Als u in koude weersomstandigheden rijdt, ligt de sleutel tot het beschermen van uw voertuig tegen zout in proactief zijn lang voordat de eerste sneeuwval arriveert. Om de buitenkant de hele winter lang te beschermen, raden autospecialisten de volgende stappen aan:
Uw auto beschermen tegen schade door strooizout kan moeilijk zijn, en zodra er lelijke roest op uw voertuig begint te verschijnen, verlaagt dit de aantrekkingskracht en de inruilwaarde. Sta niet toe dat schadelijke roest uw rit verpest. Houd het in plaats daarvan het hele jaar door beschermd door het naar een nabijgelegen autoschadeherstelbedrijf te brengen dat deel uitmaakt van het landelijke Carwise-verwijzingsnetwerk. Experts op het gebied van roestpreventie hebben de professionele detailleringsproducten, -diensten en -adviezen die u nodig hebt om uw auto te beschermen.
Zoek nu in uw postcode naar een door klanten beoordeelde carrosserie- of glasreparatiewerkplaats in de buurt: www.carwise.com.
