* Voorraad: Autodealers hebben vaak grote voorraden nieuwe en gebruikte auto's op hun kavels. Deze auto's zijn *te koop*, niet noodzakelijkerwijs *onbereden*. Het zien van veel auto's op een kavel betekent niet dat er niet mee wordt gereden; dealers gebruiken ze voor proefritten en verplaatsen ze soms.
* Huurvloten: Huurautobedrijven kopen veel voertuigen, en hoewel deze worden bestuurd, zijn ze niet op dezelfde manier privébezit als een persoonlijk voertuig. Deze grote verzameling voertuigen kan bijdragen aan het gevoel dat er veel "ongebruikte" auto's zijn.
* Markt voor gebruikte auto's: De markt voor gebruikte auto's is enorm. Er worden veel gebruikte auto's gekocht en verkocht, en sommige kunnen een tijdje onverkocht blijven staan op dealerkavels of online marktplaatsen. Dit betekent niet dat ze inherent *nooit* gedreven zijn; Mogelijk wachten ze op de juiste koper of ondergaan ze wat onderhoud voordat ze worden doorverkocht.
* Voertuigopslag: Mensen kunnen voertuigen bezitten waarin ze niet regelmatig rijden, misschien omdat ze meerdere voertuigen hebben, één een klassieke auto of een verzamelauto is, of omdat deze voor seizoensgebruik wordt gebruikt. Dit betekent niet dat ze 'niet worden bestuurd', maar dat ze slechts zelden worden bestuurd.
* Statistische verkeerde interpretaties: De bron van uw bewering over "de helft van de verkochte auto's" is cruciaal. Zonder een betrouwbare bron en specifieke definitie van 'niet gedreven' is de verklaring waarschijnlijk een overdrijving of misverstand.
Kortom, hoewel er ongetwijfeld veel auto's zijn die onregelmatig rijden of langere tijd ongebruikt blijven staan, is de bewering dat de helft van alle verkochte auto's in deze categorie valt zeer twijfelachtig en ontbreekt er ondersteunend bewijs.
