* Brandstofinjectoren: Deze hebben O-ringen om ze in de brandstofrail af te dichten.
* Brandstofdrukregelaar: Hiervoor kunnen O-ringen worden gebruikt.
* Brandstofpomp: De brandstofpomp zelf is voorzien van afdichtingen, waarvan sommige O-ringen kunnen zijn, maar deze zijn meestal intern en niet gemakkelijk toegankelijk.
* Brandstoffilter: Hoewel dit doorgaans geen O-ringen zijn, kunnen de brandstoffilterverbindingen soortgelijke afdichtingen gebruiken.
* Brandstofleidingen op aansluitpunten: Sommige verbindingspunten *mogelijk* gebruiken O-ringen, maar zijn meestal afhankelijk van pletringen of andere afdichtingsmethoden.
Als u een brandstoflek heeft, kunt u het beste het gehele brandstofsysteem visueel inspecteren, waarbij u bijzondere aandacht moet besteden aan de hierboven genoemde punten. Een professionele monteur beschikt over de juiste diagrammen en kennis om de oorzaak van het lek en de juiste afdichtingen te lokaliseren. Probeer niet zelf reparaties aan het brandstofsysteem uit te voeren, tenzij u ervaring heeft met het repareren van auto's en de juiste veiligheidsmaatregelen getroffen heeft, aangezien brandstof licht ontvlambaar is.
