Heeft een Corvette uit 79 een originele motor, een domme vraag:moet de kleur blauw zijn of oranje, in de hoop dat hij niet is uitgeschakeld, lijken er cijfers op de motor te vinden?

Het is helemaal geen domme vraag! Het bepalen van de originaliteit van een klassieke auto zoals een Corvette uit 1979 kan lastig zijn. De kleur van de motor is niet inherent indicatief voor originaliteit. Chevrolet bood in 1979 verschillende motoropties aan, en deze waren niet altijd in één kleur gespoten. De verf op de motor had in de loop der jaren opnieuw gespoten kunnen worden.

Om erachter te komen of de motor origineel is, moet u het motoridentificatienummer (EIN) vinden. Dit nummer wordt meestal op een kussentje op het blok zelf gestempeld. De locatie varieert enigszins per jaar en motortype, maar bevindt zich meestal aan de passagierszijde van het blok, vlakbij de cilinderkop. Het is misschien moeilijk te zien; Mogelijk hebt u een staalborstel of ontvetter nodig om het gebied schoon te maken en het nummer zichtbaar te maken.

Zodra u het EIN heeft gevonden, kunt u online bronnen (zoals Corvette-specifieke forums of websites die gespecialiseerd zijn in het decoderen van VIN's en motornummers) gebruiken om het nummer te decoderen. Dit zal u vertellen welk type motor *zou* moeten zijn voor een Corvette uit 1979 met dat specifieke VIN. Als het door het EIN aangegeven motortype overeenkomt met de originele motor voor het VIN van uw auto, heeft u een sterke indicatie van originaliteit.

Zelfs als het motornummer overeenkomt, is de kans nog steeds klein dat het een vervangende motor is die toevallig van het juiste type is. Grondige documentatie (originele gebruikershandleiding, onderhoudsboekjes, enz.) zou een verder bewijs van originaliteit vormen. Maar het vinden van het EIN is de cruciale eerste stap.