* Te weinig remvloeistof: Dit is het eenvoudigste en goedkoopste om eerst te controleren. Een laag remvloeistofpeil kan het ABS-lampje activeren omdat dit duidt op een mogelijk lek in het systeem.
* Defecte ABS-sensor: Deze sensoren monitoren de wielsnelheid. Een defecte sensor (meestal als gevolg van schade of corrosie) zal het licht activeren. Er is één sensor per wiel.
* Defecte ABS-regelmodule (PCM): Dit is het ‘brein’ van het ABS-systeem. Het is een duurdere reparatie als deze vervangen moet worden.
* Bekabelingsproblemen: Beschadigde, gecorrodeerde of losse bedrading in het ABS-systeem kan de signalen onderbreken en ervoor zorgen dat het lampje gaat branden. Dit kan overal zijn, van de sensoren tot de module.
* Defecte wielsnelheidssensorring: Dit zijn tandringen op de wielnaven die de sensoren uitlezen. Schade of corrosie kunnen nauwkeurige snelheidsmetingen verhinderen.
* Defecte ABS-pompmotor: De pomp maakt deel uit van het hydraulische systeem binnen de ABS-module. Een storing kan het licht activeren.
* Probleem met zekering of relais: Controleer uw zekeringen en relais die verband houden met het ABS-systeem als een eenvoudiger oplossing voordat u uitgaat van een duurder probleem.
Wat u moet doen:
1. Controleer het remvloeistofpeil: Dit is de gemakkelijkste eerste stap. Als het laag is, heeft u ergens een lek in uw remsysteem en moet u dit *onmiddellijk* opsporen en repareren. Een laag remvloeistofpeil is een ernstig veiligheidsprobleem, ongeacht het ABS-lampje.
2. Laat een diagnose stellen door het ABS-systeem: Een monteur met een scantool die ABS-codes kan lezen, is essentieel. De scantool zal het specifieke probleem lokaliseren. Het verder proberen op te lossen zonder diagnostische codes is grotendeels giswerk en kan kostbaar zijn.
Belangrijke opmerking: Hoewel het branden van het ABS-lampje niet betekent dat uw remmen volledig buiten werking zijn (uw normale remmen zouden nog steeds moeten werken), betekent dit dat u de antiblokkeerfunctie kwijt bent. Dit kan ertoe leiden dat de wielen bij een noodstop blokkeren, waardoor het moeilijker wordt om het voertuig onder controle te houden. Laat het zo snel mogelijk controleren.
