persberichten
02 december 2025
Een belangrijke mijlpaal bereikt in slechts 15 maanden! De Ampere ElectriCity-fabriek in Douai heeft al 100.000 exemplaren gebouwd van de Renault 5 E-Tech elektrisch, gelanceerd in oktober 2024. Het 100.000ste voertuig, een Techno-versie met een batterij van 52 kWh (de meest voorkomende combinatie van niveau-uitrusting en batterij), werd vorige week geassembleerd. Een evenement dat met groot enthousiasme werd gevierd door alle medewerkers van de vestiging in Hauts-de-France.
Renault 5 E-Tech Electric, winnaar van de prestigieuze prijs Auto van het Jaar 2025, is een toegewijd en vreugdevol antwoord op de technologische, maatschappelijke en ecologische uitdagingen van moderne mobiliteit en speelt een volwaardige rol bij het mainstream maken van elektrische voertuigen.
"Iets meer dan een jaar na de lancering getuigt de productie van de 100.000ste elektrische Renault 5 E-Tech in Douai van de toewijding van onze teams en het vertrouwen van onze klanten. De Ampere-site in Douai heeft een diepgaande transformatie ondergaan naar volledige elektrificatie, aangedreven door de passie en expertise van zijn medewerkers. Vandaag vieren we veel meer dan een aantal:we eren ons collectieve vermogen om een nieuw hoofdstuk in duurzame innovatie te schrijven."
Pierre-Emmanuel Andrieux, fabrieksdirecteur van Douai, Ampere
Dit evenement is ook een viering van het label “Made in France”. Vorig jaar ontving Renault 5 E-Tech electric ook de Origine France Garantie-certificering. De Ampere ElectriCity-fabriek in Douai bouwt maar liefst zes elektrische modellen op één lijn:Renault 5, Renault Megane en Renault Scenic E-Tech electric, Alpine A290, Nissan Micra en Mitsubishi Eclipse Cross. Dagelijks worden er zo’n 900 voertuigen gebouwd, waarvan tweederde een Renault 5 E-Tech elektrisch voertuig. Om dit te bereiken werkt het personeel in drie dagelijkse ploegen:één in de ochtend, één in de middag en, vanaf 13 oktober, een nachtploeg die de helft van de productiesnelheid overdag draait.
Renault heeft besloten het grootste deel van zijn elektrische voertuigen te bouwen in het Ampere ElectriCity-complex, waar tweederde van zijn leveranciers (waaronder de fabriek voor elektrische motoren in Cléon) zich binnen een straal van 300 kilometer bevindt en de meeste klanten binnen een straal van 1.000 kilometer. Het complex omvat ook de fabriek in Maubeuge, waar de elektrische Renault 4 E-Tech wordt geassembleerd, en de fabriek in Ruitz, gespecialiseerd in de productie van rondsels voor hybride en elektrische versnellingsbakken, en ook in de productie van batterijbehuizingen via de joint venture Minth Electricity Technology.
"Renault 5 E-Tech Electric staat symbool voor ons vermogen om een iconisch model te transformeren in een motor van concurrentievermogen en Franse industriële soevereiniteit. Deze prestatie is gebouwd op de kracht van een uniek en efficiënt lokaal ecosysteem dat de hele waardeketen omvat, waarin Douai, Cléon voor elektromotoren, Ruitz en onze partners en leveranciers uit het hart van de regio Hauts-de-France samenkomen. Het is meer dan een industrieel succes:het is een menselijk en collectief avontuur dat bewijst dat we in staat zijn om combineren snelheid, innovatie en het creëren van duurzame waarde voor onze klanten en onze regio’s.”
Anne-Catherine Brieux, VP Industrial Operations van Ampere en Alpine
Renault 5 E-Tech electric kent sinds zijn lancering opmerkelijk succes:hij is al enkele maanden nummer één in het elektrische B-segment in Europa. Het is ook de nummer twee op de retailmarkt in Europa, alle segmenten samen. In Frankrijk heeft Renault 5 E-Tech electric zich begin dit jaar gevestigd als nummer één op de markt voor elektrische voertuigen. Een positie die het in oktober ook in Groot-Brittannië bereikte. In Nederland en Spanje is het nummer één in zijn segment.
De Renault 5 E-Tech Electric is onlangs begonnen aan zijn reis buiten Europa en debuteerde in Turkije en Israël, waarbij Marokko vorige maand aan de lijst werd toegevoegd. In 2026 zullen er nog meer markten volgen.
Dit marktsucces zal zich naar verwachting voortzetten en groeien in 2026, met een compleet assortiment (drie motoren, twee batterijcapaciteiten, vijf uitrustingsniveaus vanaf € 24.990, exclusief overheidssubsidies) en een reeks upgrades en nieuwe functies die vanaf eind januari beschikbaar zijn.
Op dit moment krijgt de Renault 5 E-Tech Electric de One Pedal-functie op de Techno-afwerking en hogere versies. Met dit vierde niveau van regeneratief remmen kan de bestuurder het voertuig volledig tot stilstand brengen zonder te remmen, waarbij alleen het gaspedaal wordt gebruikt. Deze functie is vooral handig in files of bij het naderen van rotondes, stopborden of rode lichten en draagt bij aan soepeler rijden in stadsverkeer.
De waarschuwingsfunctie voor de bestuurder zal ook beschikbaar zijn. Met behulp van een interieurcamera die in de linker voorruitstijl is geïnstalleerd, kan deze functie vermoeidheid of afleiding van de bestuurder detecteren. Bovendien kunnen klanten nu profiteren van een nieuwe dienst, met 2 GB/maand data gedurende drie jaar of tot het einde van hun contract bij Mobilize Financial Services (alle contracten met uitzondering van conventionele leningen). Deze dienst is voldoende voor het dagelijks gebruik van de populairste in-car-apps en komt bijvoorbeeld overeen met maximaal 40 uur audiostreaming (standaardkwaliteit) of maximaal drie uur videostreaming.
Ten slotte kan de elektrische Renault 5 E-Tech worden gepersonaliseerd met nieuwe ‘PoweR5’-stickers voor de achtervleugels, terwijl het ‘NumbeR5’-stickerpakket voor de voorvleugels en het dak, dat al te zien is op de uitrustingsniveaus Techno en Iconic Cinq, beschikbaar zal zijn vanaf de uitrustingsniveaus Five en Evolution.
