BMW 745e Plug-In Hybrid Saloon – de definitieve koopgids voor elektrische auto’s in Groot-Brittannië

Overzicht

BMW (Bayerische Motoren Werke AG), is een toonaangevende wereldwijde autofabrikant met hoofdkantoor in München, Duitsland. BMW staat bekend om zijn portfolio van luxe voertuigen, waaronder de beroemde luxe auto's van Rolls-Royce. De groep produceert een aantal auto's onder het merk BMW, waaronder batterij-elektrische voertuigen (BEV's) en plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's).

Het bedrijf beschikt momenteel over de volgende portefeuille plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's) :

  • BMW 225xe Actieve Tourer PHEV
  • BMW 330e sedan PHEV
  • BMW 330e Touring PHEV
  • BMW 530e sedan PHEV
  • BMW 530e Touring PHEV
  • BMW 745e PHEV
  • BMW X1 xDrive25e PHEV
  • BMW X2 xDrive25e PHEV
  • BMW X3 xDrive30e PHEV
  • BMW X5 xDrive45e PHEV

Elektrische auto's:de basis

Voor degenen onder u die nog niet bekend zijn met emissievrij elektrisch rijden , raden wij u aan de volgende artikelen te lezen:

Meld u aan voor de e-zoomed Electric Living-nieuwsbrief

De BMW 7 Serie, een luxe sedan, wordt geproduceerd sinds 1977. Het voertuig is momenteel aan de zesde generatie toe. De BMW De 7-serie is verkrijgbaar als plug-in hybride elektrisch voertuig (PHEV) .

Als het gaat om ultra-luxe plug-in elektrische auto's, kunnen weinigen concurreren met de Mercedes S-Klasse PHEV , behalve als de concurrent BMW is! De 745e PHEV is een goed alternatief voor de S-Klasse PHEV, zij het met een iets lager prijskaartje.

Ongetwijfeld de introductie van de 7 Serie plug-in hybride variant is een goede zet geweest van de Duitse autogroep, waardoor de EV aantrekkelijk is geworden voor zowel particuliere als bedrijfsautobezitters, gezien de lagere uitlaatemissies (48 CO2/km) en het lagere Voordeel in natura (BiK-12%) belastingtarief voor de PHEV.

Maar gezien de hoge prijs voor de 7-serie PHEV, de grootte van de ingebouwde EV-batterij (11,15 kWh), de ingebouwde lader (3,7 kW) en de emissievrije elektrische actieradius (32 mijl) valt tegen.

Ja, het is waar dat de gemiddelde afstand die per dag in Groot-Brittannië wordt afgelegd slechts 48 kilometer bedraagt, en zelfs gezien het feit dat de elektrische actieradius in de echte wereld van de BMW 745e PHEV (dichter bij 40 km), voldoende is voor de meeste kortere stadsritten, zou een grotere EV-batterij kunnen worden gebruikt voor rijden op de snelweg, om het brandstofverbruik van het voertuig verder te verbeteren.

BMW claimt een brandstofverbruik tot 141,2 mpg, maar om dit te bereiken moet de EV voldoende in de EV-modus rijden. Het is vermeldenswaard dat de nieuwste plug-in elektrische auto's veel efficiëntere motoren hebben. Bovendien worden de rijkosten per kilometer aanzienlijk verlaagd door de elektrische auto van BMW in de EV-modus te laten rijden. De rijkosten per kilometer voor een EV liggen tussen de 5 en 10 pence per mijl, aanzienlijk goedkoper dan het gebruik van de interne verbrandingsmotor (ICE).

Voor de BMW premium-badge had een 7,4 kW-boordlader standaard bij de EV moeten zitten. Gezien het kleinere formaat van de EV-batterij zal de ingebouwde lader van 3,7 kW echter voldoende zijn, maar het zal langer duren om het elektrische voertuig op te laden (tot 3,5 uur).

De EV kan worden opgeladen via een huishoudelijk 3-pins stopcontact, maar wij bij e-zoomed moedig het opladen aan via een speciaal EV-laadpunt voor thuis, zoals Easee . De EV biedt geen snel DC-laden.

Hoe dan ook kan de plug-in elektrische auto ‘s nachts thuis worden opgeladen, en we raden EV-rijders aan om er een gewoonte van te maken om de EV-batterij regelmatig ‘op te laden’. Op deze manier kan de EV zoveel mogelijk elektrisch gereden worden en ook beter voor de algehele gezondheid en het onderhoud van de EV-accu. BMW biedt 8 jaar of 160.000 kilometer garantie.

De plug-in elektrische sedan met achterwielaandrijving (RWD). combineert de BMW 83 kW (eDrive elektrische aandrijftechnologie) met een 3,0-liter (zescilinder) benzinemotor. Ondanks het extra gewicht van de EV-accu kan de EV in 5,2 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren (maximaal vermogen:394 pk). De topsnelheid in de EV-modus bedraagt ​​130 km/uur en bij gebruik van de verbrandingsmotor bedraagt ​​de topsnelheid 250 km/uur.

In termen van bruikbaarheid wordt de kofferruimte enigszins beïnvloed door de plaatsing van de EV-batterij en biedt deze een laadvolume van 420 liter. Er is echter de gebruikelijke uitstekende hoofd- en beenruimte voor passagiers. Het interieur is van topkwaliteit en boordevol technologie.

Bekleding in Executive nappaleder is standaard, sfeerverlichting, BMW Intelligent Personal Assistant, software-updates op afstand, Driving Assistant Professional, stuur- en rijbaanassistent en nog veel meer.

De PHEV komt niet in aanmerking voor de Plug-in Car Grant (PiCG) van de Britse overheid. Kortom: elektrisch rijden  is goed voor het milieu en de portemonnee. U kunt elektrische voertuigen (EV's) leasen  via e-zoomed  tegen zeer concurrerende prijzen!

VOORDELEN Nadelen Comfortabel rijden en hoogwaardige constructie (exterieur en interieur) Een dure PHEV met een beperkte elektrische actieradius Goed infotainmentsysteem Een verouderde exterieurstijl voor sommige consumenten Goedkoop in elektrische modus Ingebouwde lader beperkt tot 3,7 kW. DC-laden niet beschikbaar

Galerij

BMW 745e Plug-In Hybrid Saloon – de definitieve koopgids voor elektrische auto’s in Groot-Brittannië

BMW 745e Plug-In Hybrid Saloon – de definitieve koopgids voor elektrische auto’s in Groot-Brittannië

De BMW 745e Plug-In Hybride Sedan (credit:BMW)

In één oogopslag EV-type:plug-in hybride elektrisch voertuig (PHEV) Carrosserietype:sedan Plug-in auto Grant (PiCG):niet beschikbaar Motor:benzine-elektrisch Beschikbaar in VK:Ja Varianten (1 optie) BMW 745e M Sport Saloon (vanaf £ 85.350) EV-batterij en -uitstoot EV-batterijtype:lithium-ion EV-batterijcapaciteit:verkrijgbaar in één batterijformaat:11,15 kWh Opladen:DC-laden niet beschikbaar. Ingebouwde lader 3,7 kW AC (0% – 100%:3,5 uur) Laadpoort:Type 2 EV Kabeltype:Type 2 Uitlaatemissie:48 – 45 g (CO2/km) Garantie op EV-batterij:8 jaar of 160.000 km Gemiddelde kosten van opladen thuis Nettocapaciteit accu:12,4 kWh€3,27Nettocapaciteit accu:16,7 kWh€4,40Nettocapaciteit accu:26,6 kWh€7,01Nettocapaciteit accu:30,0 kWh€7,91Nettocapaciteit accu:39,2 kWh€10,33Nettocapaciteit accu:45,0 kWh€12,86Nettocapaciteit accu:50,0 kWh€14,18Nettocapaciteit accu:64,0 kWh€16,86Nettocapaciteit accu:71,0 kWh€18,71Nettocapaciteit accu:77,0 kWh€20,29Nettocapaciteit accu:90,0 kWh€23,72Nettocapaciteit accu:100,0 kWh€26,35Nettocapaciteit accu:112,0 kWh€29,51Nettocapaciteit accu:120,0 kWh€31,62Nettocapaciteit accu:130,0 kWh€34,26
  • Opmerking 1:De gemiddelde kosten van elektriciteit in woningen in Groot-Brittannië variëren afhankelijk van de regio, de leverancier en het type energie dat wordt gebruikt. Een gemiddelde voor Groot-Brittannië is 26,35 p/kWh.
  • Opmerking 2:Niet alle EV-fabrikanten stellen de gegevens over de netto EV-batterijcapaciteit beschikbaar, en in een aantal gevallen geeft de geadverteerde EV-batterijcapaciteit niet aan of het bruto of netto capaciteit is. Over het algemeen ligt de bruikbare capaciteit van een EV-batterij tussen 85% en 95% van de bruto beschikbare capaciteit. Het beste is om een elektrische auto 's nachts op te laden, wanneer de tarieven het laagst zijn.
Oplaadtijden (overzicht) Langzaam opladen AC (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 uur (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SOC)Snel opladen AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 uur (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Snel opladen AC (43 kW):0-80%:20 minuten tot 60 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Snel opladen DC (50 kW+):0-80%:20 minuten tot 60 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Ultrasnel opladen DC (150 kW – 350 kW):0-80%:20 minuten tot 40 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Tesla Supercharger DC (120 kW – 350 kW):0-80%:tot 25 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)
  • Opmerking 1:SoC:laadstatus
Afmetingen Hoogte (mm):1467Breedte (mm):1902Lengte (mm):5120Wielbasis (mm):3070Draaicirkel (m):12,3Kofferinhoud (L):420 BMW 745e M Sport Saloon EV-batterijcapaciteit:11,15 kWh Puur elektrisch bereik (WLTP):30 – 52 mijl Elektriciteitsverbruik (mijl/kWh):3,3 – 3,4 Brandstofverbruik (MPG):134,5 – 141,2 Opladen:DC-laden niet beschikbaar. Ingebouwde lader 3,7 kW AC (0% – 100%:3,5 uur)Topsnelheid:250 km/uur (elektrische modus:130 km/uur) 0-100 km/uur:5,2 seconden Aandrijving:achterwielaandrijving (RWD)Elektrische motor (kW):83Max. vermogen (pk):394Koppel (Nm):450Transmissie:AutomatischStoelen:5Deuren:4Leeggewicht-EU (kg):2.075Kleuren:9NCAP-veiligheidsbeoordeling:N.v.t

Terwijl je e-zoomde  redelijke inspanningen levert om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken. Een deel van de verstrekte informatie is verzameld bij derden en is niet onafhankelijk geverifieerd door e-zoomed . Hoewel wordt aangenomen dat de informatie uit externe bronnen betrouwbaar is, wordt er geen enkele garantie, expliciet of impliciet, gegeven door e-zoomed  met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van welke informatie dan ook. Deze disclaimer is van toepassing op zowel geïsoleerd als geaggregeerd gebruik van deze informatie.

Aanbevolen artikelen

Aanbevolen producten