Volkswagen AG, de Duitse autogroep, is een van de toonaangevende autobedrijven in de wereldwijde industrie voor elektrische voertuigen (EV). Volkswagen heeft zich gecommitteerd aan een investering van maximaal 30 miljard euro tegen 2023. Het doel is om tegen 2025 3 miljoen elektrische voertuigen te verkopen en de komende 10 jaar tot 70 nieuwe EV-modellen te lanceren.
Met de lancering van zijn elektrische voertuig-ID. Familie, VW verstevigt snel een dominante positie om tegen 2028 de grootste fabrikant van elektrische voertuigen (EV) ter wereld te worden, waarbij de autogigant van plan is 22 miljoen elektrische voertuigen te produceren.
Het autobedrijf heeft momenteel een aantal batterij-elektrische voertuigen (BEV's) en plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's) te koop, waaronder:
Voor degenen onder u die nog niet bekend zijn met emissievrij elektrisch rijden , raden wij u aan de volgende artikelen te lezen:
De Volkswagen Touareg SUV (4X4) werd geïntroduceerd in 2002. Het voertuig is vernoemd naar het nomadische volk uit Noord-Afrika, de Toeareg-bevolking. De Touareg deelt zijn platform met de Porsche Cayenne en de Audi Q7 SUV's. De Touareg R plug-in hybride elektrische auto (PHEV) werd begin 2020 onthuld.
De Volkswagen Touareg plug-in elektrisch De SUV heeft een ingebouwde EV-batterij van 14,3 kWh, met een geclaimd elektrisch bereik zonder uitlaatemissie tot 50 kilometer (WLTP-gecertificeerd). Niet enorm indrukwekkend, maar wel typerend voor veel PHEV’s in dit segment.
Natuurlijk zal het puur elektrische bereik in de echte wereld lager zijn, en mogelijk dichter bij de 40 km. Het reële EV-bereik wordt beïnvloed door een aantal factoren, waaronder:rijprofiel, snelheid, passagiersbelasting, weer, wegomstandigheden, wielmaat, enz.
Een elektrische actieradius van 40 kilometer lijkt misschien niet veel, maar gezien het feit dat de meerderheid van de automobilisten in Groot-Brittannië 48 kilometer per dag rijdt, is de elektrische actieradius is voldoende om de rijkosten per kilometer te helpen verlagen. Afhankelijk van waar de EV wordt opgeladen, kunnen de rijkosten per kilometer slechts 5 cent bedragen, veel goedkoper dan een beroep doen op de verbrandingsmotor (ICE).
Het gebruik van de elektrische modus helpt ook de algehele efficiëntie van het elektrische voertuig te verbeteren. VW claimt een brandstofverbruik tot 122,8 mpg. Uiteraard zal het werkelijke brandstofverbruik lager zijn dan de geclaimde cijfers, maar het brandstofverbruik van de PHEV zal veel beter zijn, vergeleken met de conventionele variant met verbrandingsmotor (34 mpg).
Om de voordelen van elektrisch rijden te benutten , het hebben van een volledig opgeladen EV-batterij is absoluut noodzakelijk. De PHEV is niet compatibel met gelijkstroomladen (niet alle plug-in elektrische auto's zijn geschikt voor DC-snelladen). Naar alle waarschijnlijkheid wordt de EV in de meeste gevallen 's nachts thuis opgeladen.
Wij bij e-zoomed raden het gebruik van een speciale EV-oplader aan voor thuisladen. De eenfasige easye EV-oplader is een goed voorbeeld. De PHEV kan in 5 uur en 10 minuten (3,6 kW) tot 100% worden opgeladen. Opladen bij 7,2 kW duurt 2 uur en 30 minuten om de EV volledig op te laden.
Wij adviseren een ‘opwaardering’-aanpak voor het opladen van elektrische voertuigen. Op deze manier ontstaat de e-mode kan vaker gebruikt worden en regelmatig opladen is ook beter voor het langdurig onderhoud van de EV-accu. Volkswagen biedt een garantie tot 3 jaar of 60.000 km.
De vierwielaangedreven VW plug-in koppelt een 3,0-liter TSI eHybrid-benzinemotor aan een elektromotor (100 kW). Het elektrische voertuig levert een maximaal gecombineerd vermogen van 462 pk en 700 Nm koppel. De elektrische SUV kan in 5,1 seconden 0-100 km/u bereiken. Behoorlijk goed, gezien het gewicht van de EV (2.468 kg). De topsnelheid van de EV bedraagt 250 km/uur. De EV profiteert van onmiddellijk koppel , zoals het geval is bij elektrische auto's.
De EV biedt standaard een groot aantal functies en uitrusting, waaronder:rijstrookassistent, multifunctionele camera aan de voorzijde, parkassistentie, bestuurderswaarschuwingssysteem, vermoeidheidsdetectie, digitale cockpit – 12″ hoge resolutie, elektrisch bediende achterklep, sleutelloze toegang en meer. De EV is praktisch en ruim voor passagiers. Ondanks de toevoeging van de ingebouwde EV-batterij bedraagt het beschikbare laadvolume 665 liter.
Het elektrische voertuig (EV) heeft veel lagere uitlaatemissies (52 g CO2/km), vergeleken met de variant met interne verbrandingsmotor (ICE) (217 g CO2/km). Bestuurders van een bedrijfswagen kunnen profiteren van het lagere Voordeel van alle aard (BiK-17%) voor de PHEV om de maandlasten te verlagen. Het plug-in hybride elektrische voertuig komt niet in aanmerking voor de plug-in autosubsidie (PiCG) van de Britse overheid .
Kortom: elektrisch rijden is goed voor het milieu en de portemonnee. U kunt elektrische voertuigen (EV's) leasen via e-zoomed tegen zeer concurrerende prijzen!
De Volkswagen Touareg R PHEV SUV (credit:VW)
Terwijl je e-zoomde redelijke inspanningen levert om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken. Een deel van de verstrekte informatie is verzameld bij derden en is niet onafhankelijk geverifieerd door e-zoomed . Hoewel wordt aangenomen dat de informatie uit externe bronnen betrouwbaar is, wordt er geen enkele garantie, expliciet of impliciet, gegeven door e-zoomed met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van welke informatie dan ook. Deze disclaimer is van toepassing op zowel geïsoleerd als geaggregeerd gebruik van deze informatie.
