Hoe ziet een auto uit model A uit 1927 eruit?

- Ontwerp: Model A wijkt aanzienlijk af van het vorige Model T. Het had een moderner en gestroomlijnder ontwerp met afgeronde rondingen, een lager profiel en een langere motorkap.

- Lichaamsstijlen: Het Model A werd aanvankelijk aangeboden in vier carrosserievarianten:Tudor Sedan, Fordor Sedan, Coupé en Town Car. Latere modellen introduceerden de Roadster en Phaeton.

- Kleuropties: Terwijl het iconische zwart van Ford nog steeds beschikbaar was, bood Model A een breder scala aan kleurkeuzes, waaronder rood, blauw, groen en verschillende tweekleurige combinaties.

- Koplampen: Model A had elektrische koplampen in plaats van de eerder gebruikte acetyleenlampen.

- Motor: Het Model A had een 4-cilinder, 3,3-liter L-head-motor die ongeveer 40 pk kon produceren.

- Transmissie: Het Model A was aanvankelijk uitgerust met een handgeschakelde transmissie met drie versnellingen, later opgewaardeerd naar een handgeschakelde vierversnellingsbak.

- Opschorting: Het Model A maakte gebruik van bladvering in zowel de voor- als de achteras, wat voor een soepeler rijgedrag zorgde vergeleken met het Model T.

- Remmen: Model A had mechanische trommelremmen op alle vier de wielen, een verbetering ten opzichte van de tweewielremmen van Model T.

- Stuurwiel: Model A verving de helmstok van Model T door een conventioneler stuur.

- Interieur: Het interieur van Model A was comfortabeler en verfijnder dan dat van Model T, met verbeterde bekleding, een moderner dashboard en diverse opbergvakken.

Over het geheel genomen markeerde het Ford Model A uit 1927 de overgang van het utilitaire ontwerp van Model T naar een meer geavanceerde en veelzijdige auto, wat een signaal was van Ford's toewijding aan innovatie en het voldoen aan de veranderende eisen van de auto-industrie.