Hoe waren auto's in 1928?

Auto's verschilden in 1928 enorm van moderne voertuigen, wat het vroege stadium van de auto-ontwikkeling van die tijd weerspiegelde. Enkele belangrijke kenmerken van auto's uit 1928 zijn onder meer:

Uiterlijk :

- Ontwerp:Auto's uit 1928 hadden vaak een vierkante vorm, met hoge carrosserielijnen en treeplanken langs de zijkanten.

- Kleuren:auto's waren verkrijgbaar in beperkte kleuropties, voornamelijk donkere tinten zoals zwart, blauw en groen.

- Koplampen:Veel auto's uit 1928 gebruikten koplampen op acetyleengas, terwijl elektrische koplampen steeds gebruikelijker werden.

- Windschermen:Windschermen waren in 1928 doorgaans in het midden gespleten, waarbij elke zijde onafhankelijk verstelbaar was.

Motor en prestaties :

- Motorinhoud:De meeste auto's uit 1928 hadden viercilindermotoren, met een cilinderinhoud van 1,5 tot 3,0 liter.

- Paardenkracht:auto's hadden doorgaans een laag vermogen, waarbij veel modellen tussen de 20 en 40 pk lagen.

- Transmissie:handgeschakelde transmissies waren de norm, waarbij versnellingsbakken met drie versnellingen gebruikelijk waren.

- Topsnelheid:de topsnelheden voor de meeste auto's in 1928 varieerden tussen 45 en 60 mijl per uur.

Veiligheids- en comfortfuncties :

- Veiligheidsgordels:Veiligheidsgordels waren in die tijd nog niet algemeen verkrijgbaar en werden ook niet in auto's gebruikt.

- Remmen:Auto's vertrouwden voornamelijk op mechanische trommelremmen, die minder effectief waren dan moderne schijfremmen.

- Ophanging:De meeste voertuigen hadden basisveersystemen, vaak met bladveren.

- Comfortvoorzieningen:Voorzieningen zoals airconditioning, elektrische ramen en radio's werden niet vaak aangetroffen in auto's uit 1928.

Brandstof en kilometerstand :

- Brandstof:Benzine was de belangrijkste brandstof die in auto's werd gebruikt, en de motoren waren minder efficiënt vergeleken met de huidige normen.

- Brandstofverbruik:Auto's uit 1928 hadden doorgaans een lager brandstofverbruik, variërend van 25 tot 25 mijl per gallon.

Technologie en innovatie :

- Startmotoren:In 1928 waren startmotoren wijdverbreider geworden, ter vervanging van handstarters.

- Elektrische verlichting:Elektrische verlichtingssystemen hadden kerosine- of gaslampen grotendeels vervangen.

Over het geheel genomen waren auto's in 1928 veel minder geavanceerd, minder efficiënt en minder veilig vergeleken met moderne voertuigen. Ze vertegenwoordigden echter een aanzienlijke vooruitgang ten opzichte van eerdere modellen en legden de basis voor de verdere ontwikkeling van de auto-industrie.