Waarom slijten autobanden geleidelijk?

De geleidelijke slijtage van autobanden kan aan verschillende factoren worden toegeschreven. Hier zijn enkele redenen waarom banden na verloop van tijd aan slijtage onderhevig zijn:

1. Wrijving:

De belangrijkste oorzaak van bandenslijtage is wrijving. Terwijl banden over de weg rollen, komen ze in contact met het wegdek en ervaren ze wrijving, waardoor warmte ontstaat en het loopvlakrubber verslijt. Het constante wrijven en glijden van de band tegen het wegdek draagt ​​bij aan het geleidelijke verlies van profieldiepte.

2. Slijtagepatronen:

Verschillende rijpatronen en wegomstandigheden kunnen leiden tot specifieke slijtagepatronen van banden. Ongelijkmatige bandenslijtage kan bijvoorbeeld optreden als gevolg van onjuiste uitlijning of problemen met de ophanging. Camberslijtage (slijtage aan de binnen- of buitenrand) kan het gevolg zijn van onjuiste camberhoeken, terwijl teenslijtage (ongelijke slijtage over het loopvlak) kan worden veroorzaakt door onjuiste teeninstellingen.

3. Remmen en accelereren:

Plotseling remmen en accelereren kan de banden aan extra slijtage blootstellen. Bij het remmen houden de banden grip op de weg om de snelheid te verminderen, waardoor het loopvlakrubber intensief in contact komt met het asfalt, wat leidt tot slijtage. Op dezelfde manier kan een snelle acceleratie ervoor zorgen dat de banden gaan slippen, wat resulteert in meer wrijving en verlies van loopvlak.

4. Over- en onderinflatie:

Een onjuiste bandenspanning kan bijdragen aan versnelde bandenslijtage. Een te hoge bandenspanning kan ertoe leiden dat het midden van het loopvlak meer slijtage ondervindt als gevolg van de verminderde hoeveelheid rubber die in contact komt met de weg. Aan de andere kant kan een te lage bandenspanning leiden tot overmatig buigen van de band, wat resulteert in ongelijkmatige slijtage van het loopvlak.

5. Wegdek en puin:

Ook het type wegdek en de aanwezigheid van wegresten kunnen de bandenslijtage beïnvloeden. Ruwe of oneffen wegen, evenals scherpe voorwerpen zoals stenen, spijkers of glasscherven, kunnen lekke banden of snijwonden veroorzaken. Deze lekke banden verzwakken de structuur van de band en dragen bij aan voortijdige slijtage.

6. Voertuiggewicht:

Zwaardere voertuigen zorgen voor meer spanning en gewicht op de banden, wat leidt tot verhoogde slijtage. Het gewicht van het voertuig, inclusief passagiers en vracht, beïnvloedt het contactvlak van de band met de weg, wat resulteert in een hogere slijtage van het loopvlak.

7. Onjuist bandenonderhoud:

Het verwaarlozen van regelmatig bandenonderhoud kan de slijtage versnellen. Een verkeerde uitlijning van de wielen, ongebalanceerde wielen en het niet periodiek roteren van de banden kunnen leiden tot ongelijkmatige slijtage van het loopvlak en een kortere levensduur van de banden.

8. Leeftijd en degradatie:

Na verloop van tijd gaan banden op natuurlijke wijze achteruit als gevolg van blootstelling aan omgevingsfactoren zoals zonlicht, hitte en vocht. De rubberverbindingen in de banden ondergaan oxidatie en worden broos, wat hun flexibiliteit aantast en de kans op scheuren of ongelijkmatige slijtage van het loopvlak vergroot.

Door deze factoren te begrijpen en het juiste bandenonderhoud uit te voeren, kunnen bestuurders de levensduur van de banden van hun voertuig verlengen en optimale prestaties en veiligheid op de weg garanderen.