Auto exterieur foto's, autostoel foto's, auto interieur ruimte foto's
1. SCUMES: Dit is de gemakkelijkste en goedkoopste plek om te beginnen. Uw handleiding voor de eigenaar toont u de locatie en het diagram van de zekeringkast. Zoek naar zekeringen die specifiek worden gelabeld voor koplampen (vaak "koplamp", "low stalk" of een vergelijkbare aanduiding). Controleer op opgeblazen zekeringen (gebroken filamenten). Vervang eventuele opgeblazen zekeringen door de juiste stroomsterkte. Belangrijk: Als een zekering onmiddellijk na vervanging blaast, heb je ergens in het systeem een kortsluiting en moet je voorzichtig gaan.
2. Bollen: De lampen met lage balk kunnen zelf worden opgebrand. Toegang tot de koplampen (meestal van achter de voorbumper of door het motorcompartement) en inspecteer de bollen. Zoek naar een gebroken gloeidraad in de lamp. Vervang door het juiste type en wattage -lamp. (Controleer de handleiding van uw eigenaar op specificaties.)
3. Koplampschakelaar: De schakelaar zelf kan defect zijn. Het kan intern gebroken zijn of gewoon vastzitten in de "uit" positie. Dit testen vereist enige elektrische kennis of een multimeter. Een eenvoudige visuele inspectie kan duidelijke schade vertonen.
4. Bedrading en connectoren: Zoek naar losse, gecorrodeerde of beschadigde bedrading in het koplampcircuit. Dit omvat de draden die van de batterij lopen, door de zekeringkast, naar de schakelaar en uiteindelijk naar de koplampen. Let op elk punt goed op de connectoren. Corrosie is een veel voorkomend probleem, vooral in oudere auto's. Schoon en draai de verbindingen indien nodig vast.
5. Koplamprelais (indien van toepassing): Sommige voertuigen gebruiken relais om de koplampen te regelen. Dit zijn elektrische schakelaars die de koplampschakelaar beschermen tegen hoge stroom. Als uw auto een koplamprelais heeft, kan deze defect zijn. Relais zijn relatief goedkoop om te vervangen. Controleer uw handleiding of online bronnen om te bepalen of uw auto een relais en de locatie gebruikt.
6. Multifunctionele schakelaar (draai signaal/ruitenwisserschakelaar): Op sommige voertuigen is de koplampschakelaar geïntegreerd in de multifunctionele schakelaar. Een mislukking in deze schakelaar kan de koplampen beïnvloeden en signalen en ruitenwissers draaien. Dit is een complexere component om te testen en te vervangen.
7. Grondaansluiting: Een slechte grondverbinding kan voorkomen dat de koplampen werken. Dit omvat het traceren van de gronddraad van de koplampbehuizing naar een geschikt grondpunt op het chassis van de auto. Een slechte verbinding moet schoonmaken of repareren.
8. Dimschakelaar: Sommige voertuigen hebben een koplampdimmerschakelaar (voor lage/hoge balk). Als de lage balk uit is, maar de hoge balk werkt, kan het probleem deze schakelaar zijn.
Tips voor probleemoplossing:
* Begin met de eenvoudigste controles: Fuses en bollen eerst.
* Gebruik een multimeter (als je er een hebt): Een multimeter kan u helpen de spanning op verschillende punten in het circuit te testen om het probleem te isoleren.
* Raadpleeg een bedradingsschema: Een bedradingsschema dat specifiek is voor uw Lincoln Town Car uit 1990 zal zeer nuttig zijn bij het traceren van het circuit. U kunt deze vaak online vinden (bijvoorbeeld Haynes -handleidingen).
* Veiligheid eerst: Koppel de negatieve batterijterminal los voordat u aan elektrische componenten werkt om toevallige schokken te voorkomen.
Als u zich niet op hun gemak voelt met elektrische systemen voor auto's, is het het beste om uw auto naar een gekwalificeerde monteur te brengen voor diagnose en reparatie. Proberen reparaties zonder de juiste kennis kan mogelijk verdere schade veroorzaken.
