Auto exterieur foto's, autostoel foto's, auto interieur ruimte foto's
* Lekkende zonnedakafvoer: Dit is een veel voorkomend probleem in veel auto's. De afvoeren uit het zonnedak kunnen verstopt raken met puin, waardoor water niet goed aftapt. Het water stroomt vervolgens over en kan in de cabine sijpelen, vaak opeenstappen op de vloer van de passagierszijde vanwege de structuur van de auto. Controleer het zonnedakafvoeren op klompen.
* A/C condensatie: Hoewel meestal geen significante hoeveelheid, produceert het A/C -systeem condensatie. Als de afvoerlijn voor de A/C -verdamper verstopt is, kan water overlopen en op de vloer druppelen. Dit zal eerder aan de passagierszijde gebeuren vanwege de locatie van de verdamper.
* Geblokkeerde of lekkende verwarmingskern: Minder waarschijnlijk, maar een lek in de verwarmingskern (diep in het dashboard) kan ertoe leiden dat koelvloeistof op de vloer lekt. Dit ruikt meestal zoet (zoals antivries). Dit is een serieuzer probleem dat professionele aandacht vereist.
* Verweerstippen: Slecht afgedichte deuren of ramen kunnen water in de auto sijpelen, vooral tijdens zware regenval. Inspecteer de weersoming rond deuren en ramen op scheuren of achteruitgang.
* Lekkende voorruit: Een scheur of slecht afgesloten voorruit kan water binnenkomen.
* Roest van de vloer: Gezien de leeftijd van de auto is roest in de vloerpan een mogelijkheid. Roestgaten kunnen water uit het onderstel kunnen binnenkomen. Dit zou meestal een nauwere inspectie van de onderkant van de auto vereisen.
* Sunroof -zegel: Een lek rond het zonnedak zelf, niet alleen de afvoeren, kan water binnen laten.
Stappen voor probleemoplossing:
1. Inspecteer de afvoeren van het zonnedak: Gebruik een kleine slang of perslucht om klompen vrij te maken.
2. Controleer de A/C -afvoer: Zoek de afvoer (meestal onder de passagierszijde van het dashboard) en zorg ervoor dat deze niet is geblokkeerd.
3. Zoek naar waterinvoerpunten: Inspecteer de buitenkant van de auto zorgvuldig tijdens of na regen, op zoek naar water dat overal naar binnen druppelt - deuren, ramen, zonnedak, voorruit.
4. Controleer het tapijt en de isolatie: Voel het tapijt en de isolatie eronder om te bepalen of het water van boven komt (zonnedak, A/C, voorruit) of mogelijk van onderaf (roest).
5. Ruik het water: Als het zoet ruikt, is het waarschijnlijk koelvloeistof van een lek van een verwarmingskern.
6. Voer de a/c en verwarming uit: Obseer zorgvuldig om te zien of water lekt tijdens het uitvoeren van deze systemen.
Als u de bron niet kunt vaststellen, is het het beste om de auto naar een monteur te brengen die gespecialiseerd is in oudere voertuigen. Ze hebben de ervaring en hulpmiddelen om meer complexe lekken te diagnosticeren en te repareren. Een grondige inspectie, mogelijk inclusief druk wassen van het onderstel, zal helpen de bron van het lek definitief te vinden.
