Welke auto's en vrachtwagens hebben een frame?

Veel vrachtwagens en sommige SUV's maken nog steeds gebruik van een carrosserie-op-frame-constructie, maar bij auto's komt dit minder vaak voor. Hier is een overzicht:

Body-on-Frame (frame-gebaseerde) voertuigen: Deze hebben doorgaans een apart chassis (frame) waarop de carrosserie wordt gemonteerd. Dit ontwerp staat bekend om zijn duurzaamheid en offroad-capaciteiten.

* Vrachtwagens: De meeste full-size pick-up trucks (zoals de Ford F-150, Chevrolet Silverado, Ram 1500, Toyota Tundra, Nissan Titan) zijn body-on-frame. Veel zware vrachtwagens (F-250, F-350, enz.) zijn ook op een frame gebaseerd. Kleinere vrachtwagens gaan steeds vaker over op een unibody-constructie.

* SUV's: Historisch gezien waren veel SUV's body-on-frame, wat robuustheid bood. Dit komt echter steeds minder vaak voor. Enkele huidige voorbeelden waarbij nog steeds frames worden gebruikt, zijn onder meer:​​Bepaalde uitvoeringen van de Jeep Wrangler en enkele grote SUV's van fabrikanten als Toyota (Land Cruiser, sommige 4Runner-uitvoeringen) en mogelijk andere, afhankelijk van het modeljaar en de uitvoering. Controleer voor de zekerheid de specificaties van de fabrikant.

Unibody (of monocoque) constructie: De carrosserie en het frame vormen één geheel. Dit is nu het dominante ontwerp voor auto's en veel SUV's, omdat het over het algemeen lichter en zuiniger is.

* Auto's: Vrijwel alle auto's, sedans, hatchbacks en coupés zijn uit één stuk vervaardigd.

* SUV's: Een grote meerderheid van SUV's, vooral cross-overs en kleinere SUV's, maakt gebruik van een unibody-constructie.

Belangrijke opmerking: Het gebruik van body-on-frame versus unibody-constructie evolueert voortdurend. Controleer altijd de specificaties van de fabrikant voor een bepaald modeljaar en uitrustingsniveau om het constructietype te bevestigen. De bovenstaande informatie is een algemene richtlijn en er bestaan ​​uitzonderingen.