Bent u op zoek naar een goedkoop en gemakkelijk weekend- of regenachtige dagproject dat u gegarandeerd dat gevoel van voldoening geeft van een perfect uitgevoerde klus? Dan blijf je maar beter bij het bouwen van plastic, schaalmodellen. Je kunt een Mustang uit '68 vinden voor $ 7,99 in je plaatselijke hobbywinkel.
Of, met honderden uren, duizenden dollars en kreten uit je winkel waar een zeeman van zou blozen, kun je [url='527995']een echte klassieke auto herstellen[/url]. De crux kan het vinden van de onderdelen zijn. Met de juiste onderdelen kijk je naar een volledige versie van dat plastic hobbymodel. Zonder de onderdelen kijk je naar een stapel oude rommel.
Als je in de eerste categorie wilt vallen, zijn hier 10 plaatsen om te zoeken naar de juiste onderdelen voor je [url='402868']klassieke auto[/url].
InhoudDit zijn de reizende circussen van [url='402868']klassieke auto[/url] onderdelen, waar verkopers betalen voor vloeroppervlak en kopers door honderden tenten bladeren. Als je nieuw bent in het restauratiespel, overweeg dan eerst hierheen te gaan - zowel voor de informatie als voor de onderdelen. In tegenstelling tot een online veiling of een onderdelenwinkel voor één eigenaar, kun je met een ruilbeurs chatten met honderden verkopers en misschien wel duizenden liefhebbers van klassieke auto's over wat je wilt, wat je nodig hebt en wat je moet vermijden. [url='527995']Het restaureren van een klassieke auto[/url] is een mond-tot-mondreclame en speciale ruilbeurzen zijn de belangrijkste bron voor dit soort informatie.
Kijk op OldRide.com voor een lijst met aankomende klassieke auto-evenementen in jouw staat.
Geloof het of niet, er zijn nog steeds plaatsen waar je fysiek een winkel binnen kunt lopen, je portemonnee kunt trekken en met een onderdeel kunt vertrekken. En net als bij ruilbeurzen, is een groot voordeel van deze fysieke winkels dat je met experts kunt praten over wat je nodig hebt en hoe je het van het schap in je rit kunt krijgen. Het nadeel is natuurlijk dat de winkel het niet mag hebben. Bel vooraf met uw merk, model en bouwjaar om er zeker van te zijn dat u in de marge zit.
Nog een laatste woord over winkels:de onuitgesproken regel is dat als je de expert gebruikt, het onderdeel moet kopen. Geen eerlijk advies om naar huis te gaan om het onderdeel online te zoeken.
Je bent niet de eerste die zoekt naar [url='402868']klassieke auto[/url] onderdelen, en je kunt leren van degenen die deze lange en bochtige weg voor jou hebben afgelegd. Naast ruilbeurzen en clubs, is een goede plek om deze mensen te vinden in online forums. Hoe specifieker het forum, hoe beter (als je op zoek bent naar onderdelen voor een Model A uit 1929, heeft het geen zin om deel te nemen aan het gesprek over Mustangs uit '68). Begin uw zoekopdracht met uw merk en model en het woord 'forum'. Binnen een forum kun je zelfs naar discussies zoeken die specifiek zijn voor het type [url='527995']restauratie[/url] dat je doet, of je kunt mensen vinden die praten over het specifieke onderdeel dat je nodig hebt.
Onthoud dat niemand van een poser houdt. Lees eerst. Wees behulpzaam wanneer je kunt. En wees specifiek, direct en bescheiden als je vraagt waar gebruikers de onderdelen hebben gevonden die je nodig hebt.
Het is een dilemma dat zo oud is als de tijd zelf:wil je een authentiek vintage onderdeel dat eigenaardigheden kan hebben, of wil je een nieuw, namaakonderdeel dat begint wanneer je de sleutel omdraait? Houd rekening met je gevoel voor authenticiteit, het specifieke deel en de kwaliteit van de knock-off.
Vraag jezelf eerst af wat je doelen zijn bij het restaureren van deze auto. Als je vals speelt met een afgebroken spatbord, zal je de auto dan minder waarderen als alles is gezegd en gedaan? Of is klassiek kijken goed genoeg? Als het de tweede is, zijn nieuwe, imitatie-onderdelen misschien wel de beste, goedkoopste en gemakkelijkste manier om te gaan. (Als het de eerste is, blijf zoeken!)
Denk ook aan het verschil tussen visuele en functionele onderdelen. Je kunt visuele vintage meestal in goede staat herstellen als je het juiste model/merk/jaar vindt dat het gegarandeerd past, en het is niet zo dat een teruggewonnen spatbord je rijproblemen geeft.
Tot slot, als je nieuwe stukken koopt voor [url='402868']klassieke auto's[/url], zorg er dan voor dat je geen rommel koopt. Soms is klassiek beter. Als je het verschil niet kunt zien tussen hoogwaardige klassieke onderdelen en junky nieuwe onderdelen, breng dan wat tijd door met de projecten van vrienden, ruil ontmoetingen, startprojecten en herbouw winkels voordat je in je [url='15775']droom[/url]-project duikt .
Dit is een geweldige plek om zowel voor ideeën als voor onderdelen te gaan. Inspiratie nodig? Pak een exemplaar van het tijdschrift "[url='436927']Hot Rod[/url]" en maak je kwijlemmer klaar. Zoals forums, ruilbeurzen, speciaalzaken en, nou ja, elke plaats waar u klassieke auto-onderdelen kunt vinden, hoe specifieker het tijdschrift is voor uw merk/model/jaar, hoe beter.
De tijdschriften zijn ook een geweldige plek om rechtstreeks van experts advies te krijgen. De meeste hebben online doorzoekbare databases, maar als je een liefhebber bent van [url='402868']klassieke auto's[/url], weet je waarschijnlijk dat er niets beters is dan het echte ding in handen te hebben.
De Yahoo! directory is een goede plek om te beginnen bij het zoeken naar tijdschriften over klassieke auto's.
Soms gaan auto's rechtstreeks van de kant van de snelweg of je achtertuin naar het autokerkhof. Maar vaak gaan auto's eerst door een sloopdienst of carrosseriebedrijf. En als deze sloopdiensten slim zijn, houden ze vast aan de goede delen. Sloopdiensten variëren van een man met een vrachtwagen en een garage vol met perfecte onderdelen tot slopers met wagenparken, gebruikte autoparkings en hun eigen 100 hectare grote [url='576848']autokerkhof[/url].
Het is tijd om aan de telefoon te gaan. Zoek uw plaatselijke sleep- of sloopdiensten op en vraag rond totdat u de juiste sloopauto voor uw project vindt. Mensen kennen mensen. En als je precies het juiste onderdeel vindt, moet je misschien ook mensen kennen.
De goedkoopste manier om aan klassieke onderdelen te komen, is door ze zelf te zoeken. Dit betekent een roadtrip maken, je werkschoenen en gereedschapsriem omdoen en ronddwalen op het [url='576848']autokerkhof[/url] op zoek naar die [url='12105']diamant[/url] in de ruw.
De belangrijkste regel bij het bergen van een autokerkhof is om te weten waarnaar u op zoek bent. Als je dat niet doet, sla het dan over. En als je eenmaal het roestende frame van je droomauto hebt gevonden, heb je de vaardigheden nodig om te evalueren wat klassiek en wat rommel is. De bergingswerf is niet de plek voor onervarenen. Dat gezegd hebbende, is het misschien de perfecte plek voor de expert.
[url='http://www.oldride.com/directory/junkyard.html']OldRide.com[/url] vermeldt 59 bergingswerven in het hele land die specifiek gespecialiseerd zijn in [url='402868']klassieke auto's[/ url] delen.
Een triest feit van [url='527995']restauratie van klassieke auto's[/url] is dat de enige mensen die de honderden uren en duizenden dollars die je in je project steekt echt kunnen waarderen, mensen zijn die hetzelfde hebben gedaan. Natuurlijk, het is een geweldig gevoel om je project daar afgewerkt in de garage te zien zitten, fonkelend met een nieuwe verflaag, het chroom glinsterend in de gloed van je winkelverlichting. Maar het is ook leuk om tegen de [url='5954']banden[/url] te schoppen en [url='17296']onder de motorkap[/url] te kijken met mannen (of meiden!) ze zien het.
Lid worden van een club is de directe versie van een internetforum -- een perfecte plek om te praten over de onderdelen die je hebt en te vragen naar de onderdelen die je nodig hebt.
Een snelle zoekopdracht op internet levert honderden dealers op met doorzoekbare databases van [url='402868']klassieke auto[/url] onderdelen. Typ uw merk/model/jaar en een beschrijving van het onderdeel dat u zoekt, en u kunt het binnen een paar dagen expres naar u laten verzenden. Vaker wel dan niet, zal het er glanzend en nieuw uitzien, klaar om te worden geïnstalleerd.
Aan de andere kant kan dit ook de duurste manier zijn om onderdelen te vinden. Als je veel geld hebt en weinig tijd (en ervaring) hebt, is dit een geweldige manier om te gaan. Als je het [url='527995']restoration[/url]-spel al een tijdje speelt en geen diepe zakken hebt, blijf dan zoeken.
Eén woord:[url='16773']eBay[/url]. Of zijn dat twee woorden? Het heeft in ieder geval echt alles. En omdat dealers moeten concurreren met sloopbedrijven en individuele verkopers, zullen de prijzen waarschijnlijk veel lager zijn dan op de locaties van speciaalzaken. Onthoud echter:je moet wat voorzichtiger zijn met wat je krijgt.
Bij een [url='576848']autokerkhof[/url] kun je onderdelen kapot slaan met een waterpomptang. En je kent het geluid van een pijptang die op massief metaal slaat. Een stevige hit is een goed onderdeel. Maar op eBay of andere peer-to-peer-verkopers moet je vertrouwen op de beoordeling, afbeeldingen en beschrijvingen van onderdelen van een verkoper. Je kunt niet naar roest schrapen of erop slaan met een slee.
Dat gezegd hebbende, hier is nog een woord:goedkoop. Uiteindelijk is de afweging tussen goedkoop en gemakkelijk aan jou.
Bekijk de links op de volgende pagina voor meer geweldige informatie.
Oorspronkelijk gepubliceerd:28 juni 2011
