De Holley 12-806-1 110 GPH in-tank brandstofpomp is een geweldige optie voor uw Oldsmobile uit 1963 met 394-motor en Rochester 4-barrel carburateur. Deze pomp is ontworpen om een hoog brandstofvolume te leveren voor krachtige motoren. Het beschikt over een debiet van 110 GPH en een maximale druk van 15 PSI. De pomp heeft ook een ingebouwde drukregelaar, die helpt een constante brandstofdruk te handhaven.
Voordelen:
* Brandstoftoevoer in grote hoeveelheden
* Maximale druk van 15 PSI
* Ingebouwde drukregelaar
* Betaalbaar
Nadelen:
* Niet compatibel met alle brandstoftanks
* Kan enige aanpassing vereisen om te installeren
Edelbrock 1724 140 GPH brandstofpomp in de tank
De Edelbrock 1724 140 GPH brandstofpomp in de tank is een andere geweldige optie voor uw Oldsmobile uit 1963. Deze pomp is ontworpen om een hoog brandstofvolume te leveren voor krachtige motoren. Het beschikt over een debiet van 140 GPH en een maximale druk van 15 PSI. De pomp heeft ook een ingebouwde drukregelaar, die helpt een constante brandstofdruk te handhaven.
Voordelen:
* Brandstoftoevoer in grote hoeveelheden
* Maximale druk van 15 PSI
* Ingebouwde drukregelaar
* Betaalbaar
Nadelen:
* Kan enige aanpassing vereisen om te installeren
* Kan luidruchtig zijn
Carter P4602HP 255 GPH brandstofpomp in de tank
De Carter P4602HP 255 GPH in-tank brandstofpomp is een geweldige optie voor uw Oldsmobile uit 1963 als u op zoek bent naar een krachtige brandstofpomp. Deze pomp heeft een debiet van 255 GPH en een maximale druk van 15 PSI. De pomp heeft tevens een ingebouwde drukregelaar.
Voordelen:
* Brandstoftoevoer in grote hoeveelheden
* Maximale druk van 15 PSI
* Ingebouwde drukregelaar
* Betaalbaar
Nadelen:
* Kan enige aanpassing vereisen om te installeren
* Kan luidruchtig zijn
Aeromotive 11109 340 GPH brandstofpomp in de tank
De Aeromotive 11109 340 GPH In-Tank Brandstofpomp is een geweldige optie voor uw Oldsmobile uit 1963 als u op zoek bent naar een krachtige brandstofpomp die motoren met een hoog vermogen kan ondersteunen. Deze pomp heeft een debiet van 340 GPH en een maximale druk van 15 PSI. De pomp heeft tevens een ingebouwde drukregelaar.
Voordelen:
* Brandstoftoevoer in grote hoeveelheden
* Maximale druk van 15 PSI
* Ingebouwde drukregelaar
* Ondersteunt motoren met hoog vermogen
Nadelen:
* Kan enige aanpassing vereisen om te installeren
* Kan luidruchtig zijn
