Defecte bougies of draden: Versleten bougies of beschadigde bougiekabels kunnen ontstekingsfouten veroorzaken, met vermogensverlies tot gevolg. Inspecteer en vervang de bougies en kabels indien nodig.
Bobinestoring: Een defecte bobine kan de vonkafgifte verstoren, wat tot vermogensverlies kan leiden. Controleer de bobines en vervang alle bobines die beschadigd zijn of niet goed werken.
Problemen met de katalysator: Een verstopte of beschadigde katalysator kan de uitlaatgasstroom beperken en vermogensverlies veroorzaken. Inspecteer de katalysator en laat deze indien nodig vervangen.
Problemen met de brandstofpomp: Een defecte brandstofpomp kan leiden tot onvoldoende brandstofdruk, waardoor de motor vermogen verliest. Controleer de brandstofdruk en vervang de brandstofpomp als deze niet goed functioneert.
Vacuümlek: Door een vacuümlek kan er ongemeten lucht in de motor terechtkomen, waardoor een arm lucht-brandstofmengsel en vermogensverlies ontstaat. Controleer op eventuele lekkages of scheuren in de vacuümslangen en repareer deze.
Problemen met massale luchtstroom (MAF)-sensor: Een defecte MAF-sensor kan onjuiste luchtstroommetingen naar de motor uitvoeren, wat tot vermogensverlies kan leiden. Inspecteer en vervang de MAF-sensor indien nodig.
Problemen met de zuurstofsensor: Zuurstofsensoren monitoren de uitlaatgassen en geven feedback aan de motorcomputer. Een defecte zuurstofsensor kan onjuiste gegevens leveren, waardoor het lucht-brandstofmengsel wordt beïnvloed en vermogensverlies ontstaat. Controleer en vervang de zuurstofsensoren indien nodig.
Verzendproblemen: Als het vermogensverlies gepaard gaat met transmissiegerelateerde symptomen zoals slippen of ruw schakelen, kan er eerder een probleem met de transmissie zijn dan met de motor. Laat de transmissie inspecteren door een gekwalificeerde monteur.
