1. Voortstuwing :Het primaire doel van een motor in een vliegtuig is het genereren van stuwkracht, waardoor het vliegtuig door de lucht voortstuwt. Deze stuwkracht wordt gecreëerd door de energie die vrijkomt bij het verbranden van brandstof om te zetten in mechanische energie die de propeller of straalmotor aandrijft.
2. Elektriciteitsopwekking :Naast het leveren van stuwkracht genereert de motor ook elektrische stroom voor verschillende systemen in het vliegtuig, zoals navigatieverlichting, communicatiesystemen, instrumenten en elektronica aan boord.
3. Hydraulisch systeem :De motor drijft het hydraulische systeem aan, dat verantwoordelijk is voor de bediening van essentiële vliegtuigcomponenten zoals kleppen, landingsgestellen en stuurvlakken. Het hydraulische systeem gebruikt het motorvermogen om vloeistof onder hoge druk te genereren die hydraulische actuatoren aandrijft.
4. Pneumatisch systeem :De motor drijft ook het pneumatische systeem aan, dat perslucht levert voor verschillende systemen, waaronder de airconditioning, het onder druk zetten van de vliegtuigcabine en anti-ijsvormingssystemen.
5. Hulpvoedingseenheid (APU) :Sommige vliegtuigen zijn uitgerust met een hulpaggregaat (APU), een kleine motor die wordt gebruikt om elektrische stroom en perslucht te leveren aan de vliegtuigsystemen terwijl de hoofdmotoren niet draaien.
6. Noodstroom :In het geval van een hoofdmotorstoring kunnen de resterende motor(en) van een vliegtuig back-upstroom leveren aan essentiële systemen, waardoor het vliegtuig veilig kan blijven vliegen totdat het kan landen.
Samenvattend is de motor in een vliegtuig verantwoordelijk voor de voortstuwing, energieopwekking, het aandrijven van hydraulische en pneumatische systemen, noodstroomvoorziening en het assisteren bij verschillende vliegtuigsystemen.
